Cách Chạy Xe Ô Tô Mới Mua An Toàn & Đúng Kỹ Thuật

Thận trọng trong việc sử dụng ô tô mới sau khi vừa "đập hộp" là vô cùng cần thiết để đảm bảo tuổi thọ của xe và tiết kiệm chi phí sửa chữa phát sinh. Vậy cách chạy xe ô tô mới mua như thế nào là an toàn và đúng kỹ thuật, cùng Hà Thành Garage trang bị thêm những kiến thức cần thiết để vừa bảo vệ xe, bảo vệ chính mình và người thân trong mọi trường hợp

1. Trang bị gì cho ô tô mới mua?

1.1. Bảo hiểm xe

Bổ sung những loại bảo hiểm cho ô tô là vô cùng cần thiết. Hiện nay, có những loại bảo hiểm quan trọng sau: Bảo hiểm trách nhiệm dân sự (Bảo hiểm bắt buộc), bảo hiểm thân vỏ (Bảo hiểm tự nguyện). Mức giá của các loại bảo hiểm này là khác nhau tùy vào từng loại xe và khả năng chi trả của gói, tương ứng với mức độ bảo vệ khi xảy ra sự cô không mong muốn. Để tối ưu nhất thì chủ xe cần mua đúng loại bảo hiểm phù hợp với giá trị của xe.

Xe ô tô mới mua nên trang bị bảo hiểm

1.2. Trang bị các vật dụng cần thiết

Phim cách nhiệt: Dán phim cách nhiệt giúp cho người sử dụng xe tránh được các tác động từ môi trường ngoài đặc biệt là tác động của ánh sáng mặt trời đến da, tia tử ngoại, tia cực tím.

Bình cứu hỏa: Theo quy định, ô tô hiện nay đều phải trang bị đầy đủ bình cứu hỏa trên xe để có thể tự chữa cháy ngay khi có xảy ra hỏa hoạn.

Cảm biến áp suất lốp: Ở xe đời thấp hoặc phân khúc xe thấp, ô tô sẽ không được nhà sản xuất trang bị cảm biến áp suất lốp. Do đó, sau khi mua xe, chủ nhân cần trang bị bộ thiết bị cảm biến này gắn vào lốp ô tô để tài xế có thể theo dõi tình trạng áp suất, tránh đi xe khi áp suất quá thấp sẽ ảnh hưởng đến khả năng đánh lái, dễ gây mất lái.

Camera: Có 2 loại camera cần thiết cho ô tô gồm: Camera lùi sẽ giúp tài xế an toàn hơn khi đỗ xe, lùi xe vào nơi khoảng trống hẹp, tránh va quẹt không đáng có. Thứ 2 là camera hành trình, thiết bị này sẽ giúp ghi lại hành trình của xe để làm bằng chứng nếu trường hợp xảy ra tai nạn hoặc bị cảnh sát giao thông bắt lỗi.

2. Cách chạy xe ô tô mới mua an toàn và đúng kỹ thuật

2.1. Tránh đạp thốc ga khi đi xe hơi mới

Trong khoảng 500 -1.000 km đầu tiên, tài xế cần tránh việc đạp thốc ga sẽ khiến động cơ bị "sốc" gây tổn hại về sau cho xe. Việc thay đổi vòng tua, thay đổi tốc độ quá đột ngột sẽ khiến nhiều chi tiết trên xe bị tổn hại. Theo những người có nhiều kinh nghiệm về ô tô, sau khi khởi động xe, bạn nên cho máy nổ để động cơ được làm nóng, các chi tiết mát được bôi trơn và sau khoảng 3-5 phút hãy vào số và di chuyển.

2.2. Không dừng đột ngột đối với ô tô khi mới sử dụng

Nhiều tài xế thường có thói quen không để ý đường nên khi đi thường có tốc độ cao, sau đó phát hiện ra điểm rẽ thì vội vàng đạp phanh khiến xe dừng đột ngột. Việc này vừa dễ gây tai nạn khi xe phía sau không kịp xử lý và vừa tổn hại đến tuổi thọ động cơ. Hơn nữa, việc này còn tiêu hao lượng nhiên liệu đáng kể vì động cơ không kịp đốt hết nhiên liệu được bơm.

2.3. Xe mới nên chạy đúng vòng tua

Vòng tua hợp lý nhất đối với 1 chiếc ô tô mới là không quá 3.500 - 4.000 vòng/phút, do đó tài xế không nên chạy với vòng tua quá cao. Khi đó, các chi tiết động cơ còn mới chưa được bôi trơn nên sẽ khó đạt được hiệu suất vận hành tối đa.

2.4. Chở quá tải là tiếp tay cho xe mới thành "la già"

Người Việt thường có thói quen tận dụng hết khả năng chứa đồ, sức tải của ô tô nên hay nhồi nhét khiến xe hoạt động quá tải. Việc này là nguyên nhân chính khiến ô tô mới thường bị ì, khả năng tăng tốc, vận hành kém hiệu quả sau một thời gian sử dụng nhất định.

2.5. Chú ý đến hệ thống lốp và phanh xe

Lốp xe và phanh là những bộ phận của xe còn nguyên đai nguyên kiện. Do đó, lốp xe lẫn phanh có thể không cung cấp độ bám đường cùng phản ứng nhạy bén tối ưu. Điều này là do các nhà sản xuất thường sử dụng một chất bôi trơn, chống xuống cấp trên bề mặt lốp xe. Thông thường, để lớp chất bôi trơn này tiêu biến thì xe phải chạy đến vài km.

Tương tự, rotor, má phanh và kẹp phanh cũng cần được sử dụng 1 thời gian trước khi chúng đạt mức vận hành vừa ý. Quá trình này có thể được thúc đẩy bằng cách liên tục tăng tốc đến một mức độ nhất định và nhẹ nhàng đạp phanh, lặp lại quá trình 2-3 lần để phanh đạt đến nhiệt độ vận hành tối ưu.

2.6. Thay dầu thường xuyên

Sau khi xe đạt mức chạy ban đầu, lái xe nên thay dầu trong xe. Bởi hầu hết các nhà sản xuất thường khuyến cáo thay dầu trong một khoảng km đầu tiên. Đây chính là "thời điểm vàng" để loại bỏ các mảnh kim loại, bụi bẩn hoặc tàn dư khác tồn đọng trong xe kể từ lúc cập bến đại lý, nhà phân phối.

Và đừng quên sau khi hoàn thành giai đoạn thay dầu lần đầu, người dùng nên đặt lịch thay dầu đúng thời hạn cho các lần sau. Điều này đảm bảo động cơ xe bền bỉ và ngăn chặn mọi thiệt hại lâu dài có thể xảy ra trong tương lai.

2.7. Bảo vệ ô tô mới ngay từ đầu

Khi sử dụng một chiếc xe hơi mới "đập hộp", việc bảo dưỡng ngay từ đầu là điều quan trọng để động cơ xe gia tăng tuổi thọ. Do đó, trong khoảng 1.500 - 3.000 km đầu tiên, chủ nhân nên thay dầu cho xe để đảm bảo việc vận hành trơn tru. Tùy vào điều kiện vận hành, cách lái xe mà số km đầu tiên cần thay dầu sẽ được biến đổi linh hoạt.

3. Kết luận

Trên đây là 7 lưu ý quý khách nên quan tâm khi mới mua xe và vận hành một chiếc ô tô mới. Hy vọng với những kinh nghiệm chăm sóc và lái ô tô mới trên mà Hà Thành Garage chia sẻ sẽ giúp độc giả có những hành trình an toàn, niềm vui trọn vẹn khi vi vu cùng "xế cưng".

Cảm ơn quý khách đã quan tâm và theo dõi. Chúc quý khách một ngày tốt lành!

HÀ THÀNH GARAGE - HỆ THỐNG SỬA CHỮA & CHĂM SÓC Ô TÔ CAO CẤP

Kênh liên hệ Hà Thành Garage