1. Phân khúc sedan cỡ B - Hyundai Accent giữ vững ngôi vương
Hyundai Accent là mẫu sedan cỡ B bán chạy nhất phân khúc nửa đầu 2024. Toyota Vios và Honda City bám sát phía sau.
Trong 6 tháng đầu 2024, doanh số phân khúc sedan cỡ B tại Việt Nam được ghi nhận là 16.176 xe, giảm gần 30% so với cùng kỳ năm trước (23.012 xe). Các mẫu xe đều giảm doanh số so với năm ngoái, chỉ có Mazda 2 có sự tăng trưởng nhẹ, không quá đáng kể so với các đối thủ khác trong cùng phân khúc.
Nguồn hình ảnh: VNEXPRESS
Điểm danh doanh số các mẫu xe trong phân khúc sedan cỡ B
+ Hyundai Accent là mẫu xe bán chạy nhất với 4.988 chiếc được giao đến khách hàng (giảm 2.464 xe so với cùng kỳ 2023). Doanh số Accent luôn được duy trì ổn định, chỉ giảm mạnh vào tháng 2 (Tết Nguyên Đán). Các tháng còn lại luôn trong khoảng 850 - 970 xe. Accent cũng là mẫu xe duy nhất giới thiệu phiên bản mới vào tháng 6, trong khi các mẫu xe còn lại chưa có cập nhật mới trong nửa đầu năm nay. Mức giá niêm yết của Hyundai Accent dao động từ 439tr - 569tr.
Hyundai Accent - Nguồn: VNEXPRESS
+ Toyota Vios bám sát phía sau với 4.215 chiếc (giảm 1.210 chiếc so với cùng kỳ 2023). Khoảng cách này giữa Vios và Accent đã được thu hẹp đáng kể nếu so với cùng kỳ năm trước. Vios có một lần giữ ngôi vương vào tháng 4 (923 xe), các tháng còn lại đều có xu hướng giảm. Mức giá niêm yết của Vios dao động từ 458tr - 545tr.
+ Vị trí thứ 3 thuộc về Honda City, với doanh số nửa đầu năm là 3.316 chiếc, sụt giảm 1.878 chiếc so với cùng kỳ năm trước. City cũng có 1 lần giữ ngôi vương vào tháng 3 (1.043 chiếc). Các tháng còn lại doanh số đều kém ổn định. Mức giá niêm yết của Honda City là từ 559tr - 609tr.
+ Ở nhóm dưới, các mẫu xe cũng giảm doanh số so với cùng kỳ năm trước, ngoại trừ Mazda 2. Mẫu xe sedan cỡ B đến từ nhà Mazda xếp thứ 4 với 2.372 chiếc được bán ra, tăng nhẹ 311 xe so với cùng kỳ năm trước. Tiếp theo sau là Mitsubishi Attrage với 1.091 chiếc, Kia Soluto với 186 chiếc. Suzuki Ciaz là đại diện đứng cuối bảng trong phân khúc, với chỉ 8 chiếc được bán ra. Theo đại diện Suzuki Việt Nam, mẫu xe này đã ngừng bán từ tháng 5.
Thông tin tham khảo từ bài viết: Doanh số Toyota Vios đuổi sát Hyundai Accent nửa đầu 2024
2. Phân khúc sedan cỡ C - xe Nhật chiếm ưu thế
Mazda 3, Kia K3, Hyundai Elantra là những mẫu xe bán chạy nhất phân khúc. Honda Civic dần bắt kịp vị trí thứ 3.
Nửa đầu 2024, thị trường sedan cỡ C tại VN ghi nhận tổng doanh số 5.369 chiếc, giảm 22% so với cùng kỳ năm trước (6.887 chiếc). Những mẫu xe lắp ráp trong nước vẫn chiếm lượng bán ra nhiều hơn so với những mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc.
Nguồn hình ảnh: VNEXPRESS
Điểm danh doanh số các mẫu xe trong phân khúc sedan cỡ C
+ Đứng đầu là Mazda 3, mẫu xe của Nhật Bản do Thaco lắp ráp và phân phối tại Việt Nam. Mazda 3 dẫn đầu với 2.054 chiếc giao đến khách hàng, chiếm 38% thị phần phân khúc, nhưng mức bán ra vẫn thấp hơn so với cùng kỳ năm ngoái (2.588 xe). Mazda 3 đang được bán với mức giá niêm yết từ 579tr - 729tr.
Mazda 3 - Nguồn: VNEXPRESS
+ Kia K3 xếp thứ 2. Mẫu xe của Hàn Quốc cũng do Thaco lắp ráp và phân phối tại Việt Nam. Mẫu xe này đã bán ra 1.510 chiếc xe và chiếm 28% thị phần. Kia K3 là mẫu xe hiếm hoi bên cạnh Honda Civic là có sự tăng trưởng so với cùng kỳ năm trước. Mức giá niêm yết của Kia K3 là từ 539tr - 725tr.
+ Hyundai Elantra đứng thứ 3 với 811 xe được bán ra. Cùng thời gian này năm trước, Elantra đã từng bám sát đồng hương K3 khi bán ra 1.297 xe, chỉ kém K3 198 xe. Nhưng năm nay K3 đã bỏ xa gần gấp đôi Elantra với khoảng cách 699 xe. Mức giá niêm yết của Elantra là từ 599tr - 799tr.
+ Honda Civic bám sát mẫu xe Hàn ở vị trí thứ 4 với doanh số 786 xe, tăng nhẹ so với mức 654 xe vào cùng kỳ năm trước và chỉ kém Elantra 25 xe. Civic đang được bán với mức giá niêm yết từ 730tr - 870tr.
+ Toyota Corolla Altis là mẫu xe đứng cuối bảng với chỉ 208 chiếc xe được bán ra sau 6 tháng đầu 2024. Trong khi đó, cùng kỳ năm trước mẫu xe đến từ Nhật xếp hạng 4 với 853 xe giao đến khách hàng, nhiều gấp 4 lần so với năm nay. Altis hiện đang được bán với mức giá niêm yết từ 725tr - 870tr.
Thông tin tham khảo từ bài viết: Doanh số Honda Civic sắp bắt kịp Hyundai Elantra nửa đầu 2024
3. Phân khúc sedan cỡ D - Ngày càng mất sức hút
Honda Accord bán chỉ 48 chiếc nhưng tăng trưởng 84,6% so với cùng kỳ 2023. Các đối thủ còn lại đều giảm.
Trong 6 tháng đầu 2024, tổng lượng xe sedan cỡ D bán ra là 1.077 chiếc, chưa bằng một nửa so với cùng kỳ năm trước là 2.499 chiếc, giảm 56,9%.
Sedan cỡ D là phân khúc có mức độ sụt giảm mạnh nhất toàn phân khúc sedan, cho thấy những mẫu xe này ngày càng kém sức hút với khách hàng Việt.
Nguồn hình ảnh: VNEXPRESS
Phân khúc bao gồm 4 cái tên: Toyota Camry, Kia K5, Mazda 6 và Honda Accord.
+ Toyota Camry là mẫu xe được ưa chuộng nhất phân khúc trong 6 tháng đầu 2024 với 660 chiếc được bán ra. Tuy vẫn dẫn đầu danh sách nhưng doanh số bán ra của Camry đã giảm 52,6% so với cùng kỳ 2023 (1.394 chiếc). Mức giá niêm yết của Camry là từ 1,07 tỷ - 1,46 tỷ.
Toyota Camry - Nguồn: TOYOTA VIỆT NAM
+ Mazda 6 xếp ở vị trí thứ hai với 237 chiếc được bán ra. Mẫu xe này thậm chí còn có mức sụt giảm doanh số lớn hơn cả Camry với mức tăng trưởng âm 61,3%. Mẫu sedan cỡ D của Mazda hiện có 3 phiên bản, chỉ trang bị động cơ đốt trong và có khoảng giá từ 779tr - 914tr. Đây cũng là khoảng giá thấp nhất phân khúc.
+ Kia K5 giữ vị trí số 3 và cũng là mẫu xe Hàn duy nhất phân khúc. Doanh số 6 tháng đầu 2024 của K5 là 132 chiếc, giảm 71,7% so với cùng kỳ 2023 (467 chiếc). Đây là mức giảm lớn nhất phân khúc. Kia K5 cũng có 3 phiên bản giống Mazda 6 với mức giá từ 859tr - 999tr.
+ Honda Accord tuy có doanh số bán tăng tới 84,6% so với cùng kỳ 2023, tuy nhiên do lượng bán nhỏ (chỉ 48 chiếc) nên mẫu xe này tiếp tục đứng cuối bảng xếp hạng trong phân khúc sedan hạng D. Hiện nay mức giá niêm yết của Honda Accord là 1,319 tỷ cho duy nhất 1 phiên bản.
Thông tin tham khảo từ bài viết: Sedan cỡ D nửa đầu 2024: Ngày càng mất sức hút
4. Nhận định chung
- Thị trường ô tô sedan tại Việt Nam đang gặp nhiều khó khăn. Doanh số bán hàng các phân khúc đều suy giảm so với cùng kỳ năm trước.
- Nguyên nhân chính là do khách hàng chờ giảm phí trước bạ và xu hướng chuộng mua những dòng xe gầm cao như CUV, SUV hay MPV.
- Phân khúc sedan cỡ B vẫn giữ được sức hút: Mặc dù có sự sụt giảm chung, tuy nhiên phân khúc với những đại diện như Accent, Vios, City vẫn chứng kiện sự cạnh tranh gay gắt. Điều này cho thấy nhu cầu về các mẫu xe sedan giá rẻ, tiết kiệm nhiên liệu vẫn còn rất lớn.
- Tiềm năng của những mẫu sedan thể thao: Honda Civic với doanh số tăng trưởng cho thấy tiềm năng của phân khúc sedan thể thao. Những mẫu xe này thu hút khách hàng trẻ tuổi, yêu thích phong cách năng động và cảm giác lái phấn khích.
- Trong tương lai, thị trường ô tô sedan Việt Nam có thể sẽ tiếp tục gặp khó khăn do sự cạnh tranh đến từ các dòng xe gầm cao. Người tiêu dùng Việt ngày càng ưa chuộng các dòng xe SUV/ CUV bởi tính đa dụng, không gian rộng rãi và khả năng vận hành linh hoạt trên nhiều địa hình. Điều này khiến sedan mất dần sức hút, đặc biệt là các mẫu xe cỡ lớn như Camry hay Accord.
