Hà Thành Garage - Hệ thống sửa chữa, chăm sóc ô tô cao cấp

info@otohathanh.com
Thứ 2 - Chủ nhật
8h30 - 17h30
0945 86 0505
Liên Hệ với chúng tôi
Menu

Chăm sóc ô tô

  • Ô tô mới nên bảo dưỡng ở mốc 5.000km hay 10.000km

    Ô tô mới nên bảo dưỡng ở mốc 5.000km hay 10.000km

    Xe ô tô mới mua có thực sự cần được bảo dưỡng định kỳ? Câu trả lời là hoàn toàn cần thiết. Mặc dù, xe ô tô mới mua, các link kiện đều còn rất mới và hoạt động tốt, sẽ ít xảy ra hư hỏng. Tuy nhiên, nếu chủ xế không quan tâm bảo dưỡng định kỳ đúng cách sẽ để lại những hậu quả về lâu dài, gây hư hỏng, mất zin xe, giảm giá trị cho xế yêu. Dưới đây, Hà Thành Garage với nhiều năm kinh nghiệm bảo dưỡng xe ô tô sẽ chỉ ra cho quý khách hàng những chi tiết cần lưu ý bảo dưỡng định kỳ đúng cách để xế yêu luôn trơn tru, bền bỉ.

    dịch vụ bảo dưỡng xe ô tô

    Dịch vụ bảo dưỡng xe ô tô định kỳ tại Hà Nội


    1. Ô tô mới nên bảo dưỡng ở mốc 5.000km hay 10.000km


    Theo các hãng sản xuất, xe ô tô mới mua chỉ cần được bảo dưỡng định kỳ tại mốc 10.000km. 
    Nhưng, thực tế cơ sở hạ tầng giao thông tại Việt Nam, xe chạy trong đô thị , tắc đường, dừng đèn đỏ nhiều.. khiến động cơ không đạt được môi trường hoạt động lý tưởng. Vì vậy, theo kinh nghiệm của nhũng người đi xe ô tô lâu năm, các cụ mợ nên bảo dưỡng định kỳ cho xe ô tô mới ở mốc 5.000- 8.000km.
    >> Sổ tay bảo dưỡng định kỳ

    địa chỉ bảo dưỡng ô tô uy tín

    Địa chỉ bảo dưỡng ô tô uy tín


    2. Lịch bảo dưỡng định kỳ chuẩn dành cho ô tô mới mua.


    * Thay dầu máy, thay lọc dầu mốc 5.000-10.000km
    Dầu máy động cơ là bộ phận quan trọng nhất, được xem như dòng " máu" của chiếc xe. Dầu máy giúp động cơ trơn tru, giảm ma sát và bảo vệ, làm sạch các chi tiết máy.  
    Cốc lọc dầu có vai trò  giúp ngăn các muội đen và cặn bẩn sinh ra trong quá trình vận hành chiếc xe, đảm bảo dầu máy luôn sạch.
    Trường hợp cốc lọc dầu lâu ngày không được thay khiến cho các phim trong cốc lọc bị đóng cặn. Khi đó, dầu đi qua cốc sẽ không được làm sạch mà có thể trào ngược vào động cơ. Dầu nhớt bẩn làm giảm hoặc mất các tác dụng bôi trơn, làm sạch, chống gỉ..., có thể gây ra hao mòn nhiên liệu, hao mòn động cơ do ma sát lớn,  động cơ quá nhiệt.

    Lọc dầu ôt ô


    * Thay lọc gió điều hòa 16.000km.

    Lọc gió điều hòa bẩn gây ra mùi hôi, làm giảm hiệu quả làm mát không khí, gây khó chịu cho người ngồi trên xe.

    >> Xem thêm: Lưu ý kiểm tra lọc gió điều hòa thường xuyên.

    * Thay lọc gió động cơ 24.000km - 30.000km
    Lọc gió động cơ như " lá phổi" của chiếc xế yêu, lọc bụi và đưa không khí sạch vào buồng đốt tăng hiệu suất đánh lửa, tiết kiệm nhiên liệu khi động cơ hoạt động.  Khi xe ô tô đi được khoảng 24.000-30.000km, lọc gió động cơ có thể bị các hạt bụi gây bít tắc, Lọc gió ô tô bị bẩn là nguyên nhân gây hao tốn nhiên liệu, nóng máy
    >> Tại sao cần thay lọc gió động cơ

    Lọc gió ô tô
    * Thay dầu phanh 1 lần/ năm
    Phanh ô tô có hoạt động tốt là yếu tố an toàn quan trọng. Dầu phanh có tác dụng bôi trơn, giảm lực ma sát, chống ăn mòn, giúp hệ thống phanh hoạt động trơn mượt. Sau 1 thời gian sử dụng, dầu phanh sẽ bị mất chất gây ra các hiện tượng phanh kêu, phanh nặng, mất phanh...gây nguy hiểm cho quá trình vận hành.
    >> Cách kiểm tra dầu phanh ô tô
    * Dây đai, lọc nhiên liệu , buzi thay thế 48.000-64.000km hoặc 2 năm.
    Buzi là chi tiết đánh lửa nhanh bị hao mòn. Nếu không thay bugi định kỳ, ô tô có thể bị khó nổ hoặc chết máy
    Lọc xăng dầu có tác dụng lọc các cặn bẩn, gỉ , tạp chất trước khi xăng dầu đi qua bơm xăng, kim phun xăng. Lọc xăng dầu bị nghẹt dẫn đến hao xăng, động cơ không đủ nhiên liệu để hoạt động, đặc biệt trên những cung đường khó đi như dốc đèo.
    * Nước làm mát và dầu hộp số phụ thay thế 64.000-72.000km hoặc 3 năm

    * Dầu cầu thay thế mốc 88.000km hoặc 4 năm.
    * Tại mỗi kì bảo dưỡng ô tô định kỳ, xe ô tô cần được kiểm tra hệ thống phanh, hệ thống đèn, còi. ắc quy, ,,,
    Để được tư vấn cụ thể và nhắc lịch bảo dưỡng đinh kỳ chính xác, quý khách hàng liên hệ hotline: 0945 86 0505

  • Bảng giá thay dầu ô tô chất lượng, rẻ nhất tại Hà Thành Garage

    Bảng giá thay dầu ô tô chất lượng, rẻ nhất tại Hà Thành Garage

    Dầu xe ô tô là chất bôi trơn cực kỳ quan trọng, cho mọi hoạt động của xe ô tô trơn tru, bền bỉ. Việc thay dầu ô tô định kỳ chuẩn hãng giúp bảo vệ các chi tiết máy khỏi hao mòn do ma sát trong quá trình hoạt động. Chính vì vậy, Hà Thành Garage cung cấp dịch vụ thay dầu ô tô chất lượng, uy tin nhất tại Hà Nội. Dưới đây là bảng giá thay dầu ô tô chất lượng tại Hà Thành Garage và các thông tin hữu ích về thay dầu ô tô.

    1. Bảng giá thay dầu máy ô tô tại Hà Thành Garage:


    Trên thực tế, chi phí thay dầu máy cho ô tô phụ thuộc vào các yếu tố như: 
    - Loại dầu khác nhau chi phí khác nhau
    - Chi phí thay dầu máy cho dòng xe Châu Âu cao hơn dòng xe khác, do thao tác phức tạp hơn.
    - Chi phí thay thế cốc lọc dầu (nếu cần thiết)

    Lọc dầu ô tô

    Lọc dầu ô tô


    Dưới đây là bảng giá tham khảo thay dầu ô tô chính hãng năm 2021 tại Hà Thành Garage:
     * Dầu máy total 80w90 chỉ 150.000
    Chi phí thay dầu máy total cho xe ô tô khoảng 200.000-250.000 tùy từng dòng xe.
    Dầu máy total là một thương hiệu nổi tiếng của Pháp, được giới chuyên môn đánh giá là dòng dầu ô tô tầm trung nhưng vẫn đáp ứng khả năng bôi trơn, bốc máy, lợi xăng và nhẹ xe vừa đủ cho chiếc “xế yêu” hoạt động tốt.
    Đối với các loại xe sử dụng dầu máy total, xe chạy được 10.000km mới cần thay dầu mới

    dầu máy total

    Dầu máy total


     * Dầu máy motul 140.000-180.000
    Chi phí thay dầu máy motul phụ thuộc vào từng loại như motul 20W50, motul 10w40, motul 5W30, moutul 5w40.
    Dầu máy motul là thương hiệu của Mỹ, nổi tiếng với công nghệ chế tạo Ester Core độc quyền, giúp dầu bôi trơn tốt, ngăn chặn bào mòn và mang đến khả năng vận hành êm ái cho động cơ. 
    Dầu máy motul thích hợp dùng cho các loại xe có hệ thống động cơ cồng suất cao, các loại xe đua là một ví dụ.

    dầu máy motulDầu máy Motul


     * Dầu máy mobil 1 có giá 280.000 
    Dầu Mobil là thương hiệu dầu nhớt số 1 Hoa Kỳ và liên tục đạt vào TOP dầu nhớt bán chạy trong suốt 5 năm kể từ năm 2016.
    Dầu máy mobil 1 là dầu tổng hợp, nổi tiếng là dòng tiết kiệm nhiên liệu cho những động cơ không dùng nhiên liệu diesel.
    Dòng dầu máy này phù hợp cho các dòng xe động cơ hiệu suất cao, hoạt động trong môi trường khắc nghiệt, kể cả xe đua hay xe chạy bình thường. 

    Dầu máy Mobil 1Dầu máy mobil 1


     * Dầu máy castrol 5w30 có giá 280.000
    Castrol là thương hiệu dầu máy khá quen thuộc tại Việt Nam. Bởi đây là hãng dầu duy nhất được sản xuất bởi liên doanh giữa Tổng công ty xăng dầu Việt Nam và tập đoàn dầu khí BP Anh Quốc.
    Tại Hà Thành Garage, chúng tôi sử dụng dòng Dầu máy castrol 5w30 phù hợp cho động cơ xăng và dầu Diesel.

    Dầu máy castrol 5w30

    Lưu ý: Giá thay dầu ô tô có thể thay đổi tùy từng thời điểm trong năm, để được biết chính xác chi phí thay dầu cho xe ô tô của mình, quý khách liên hệ hotline: 0945 86 0505.
    Giá thay dầu ô tô ở trên chưa bao gồm phí nhân công và thay thế cốc lọc dầu.

    >> Quy trình thay dầu máy ô tô tại Hà Thành Garage

    2. Thay dầu ô tô cần thực hiện khi nào?
    Để đảm bảo cho xế yêu hoạt động trơn tru và tăng tuổi thọ cho xe thì chủ xế cần biết thời điểm thay dầu chuẩn hãng.

    Các mốc thay dầu cho xế yêu cần phải nhớ như sau:
    - Đối với xe ô tô mới chạy được khoảng 5.000km thì cần thay dầu máy 1 lần. 
    - Đối với các dòng xe sang, cao cấp hơn thì cần thay dầu khi xe chạy được 10.000-12.000 km.
    - Tuy nhiên. theo kinh nghiệm đi xe lâu năm. xe ô tô sử dụng gia đình chạy điều kiện bình thường nên thay dầu 1-2 lần/ năm để đảm bảo xe chạy tốt nhất. Tại mỗi kỳ bảo dưỡng, kĩ thuật viên sẽ kiểm tra dầu máy và tư vấn thay dầu, thay cốc lọc dầu để động cơ luôn hoạt động tốt trên mọi chặng đường.

    Chảy dầu gầm máy

    Chảy dầu gầm xe ô tô do không bảo dưỡng đúng cách.


    3. Lưu ý quan trọng khi thay dầu máy cho ô tô


    * Chọn loại dầu máy phù hợp với ô tô:

    Khi chọn dầu nhớt cho ô tô, quý khách hàng cần chú ý đến cấp độ nhớt (SAE), theo tính năng của dầu nhớt (API) để chọn loại dầu nhớt phù hợp.
    * Chọn dầu máy đúng hãng.

    Trên thị trường xuất hiện nhiều loại dầu nhớt, trong đó có cả hàng nhái, hàng không chuẩn hãng. Nếu không may bị thay các loại dầu nhái sẽ gây hại cực lớn cho động cơ của ô tô. Chính vì vậy, cần chọn dầu ô tô chính hãng tại các Garage uy tín để thay thế.
    * Thay dầu đúng thời điểm.

    Thay dầu đúng thời điểm theo khuyến cáo của nhà sản xuất hoặc tư vấn của các kĩ thuật viên tại Garage giúp tiết kiệm chi phí, bảo vệ máy móc bền lâu.
    * Bảo hành định kỳ đúng cách:

    Bảo dưỡng định kỳ là một phương pháp giúp bảo vệ động cơ. Ở các cấp bảo dưỡng định kỳ, thợ kỹ thuật sẽ kiểm tra dầu máy để tư vấn cho khách hàng phương án phù hợp.

  • Chảy dầu gầm xe ô tô có nguy hiểm không?

    Chảy dầu gầm xe ô tô có nguy hiểm không?

    Chảy dầu dưới gầm xe ô tô là nguyên nhân cho thấy xe của bạn đang gặp vấn đề, thường là các vấn đề xảy ra khi hở gioăng, nút động cơ, bulong lỏng...cần được sửa chữa tránh lâu dài ảnh hưởng các chi tiết khác. Dựa vào màu sắc của dầu chảy ra mà thợ kĩ thuật có thể bắt bệnh cho xế yêu của bạn. Dưới đây, Hà Thành Garage hướng dẫn chủ xế nhận biết các vấn đề của ô tô khi xuất hiện hiện tượng chảy dầu.
    1. Dấu hiệu nhận biết xe ô tô bị chảy dầu
    Một số dấu hiệu nhận biết xe ô tô bị chảy dầu mà mọi chủ xe cần biết, để đem xe đi sửa chữa ngay.
    - Hiện tượng dầu chảy dưới gầm xe
    - Chảy dầu hộp số ô tô
    - Chảy dầu máy ô tô
    - Ống xả thải ra khói màu đen
    - Xe ô tô có mùi dầu

    >> Xem thêm: Nguyên nhân gây cháy nổ ô tô

    Chảy dầu gầm máy ô tôXe ô tô bị chảy dầu gầm máy


    2. Bắt bệnh ô tô dựa vào màu sắc của dầu chảy ra
    Dựa vào màu sắc của dầu chảy ra, kĩ thuật viên sẽ xác định vấn đề đang ở các chi tiết nào để có phương án sửa chữa.
     - Dầu nhớt màu vàng nhạt cho thấy ô tô dang có vấn đề với hộp máy
     - Dầu màu đỏ kiểm tra bằng tay thấy trơn thì có thể là dầu hộp số và trợ lực.
    -  Các vết nước sờ tay không thấy trơn thì đây có thể là nước làm mát.
     - Nếu xe chảy dầu đáy ở các te hoặc phớt trục thì kiểm tra dưới gầm sẽ dễ thấy
     - Nếu chảy dầu từ phớt line trục cam hoặc phía trên thì rất khó tìm hiểu điểm dầu chảy ra.

    >> Xem thêm: Bao lâu nên thay dầu máy ô tô một lần?

    Kiểm tra dầu máy ô tôKiểm tra dầu máy ô tô.


    3. Nguyên nhân xe ô tô bị chảy dầu
    * Gioăng cao su bị dão, mất độ đàn hồi
    Gioăng cao su có vai trò ngăn chặn các dầu máy ô tô không chảy ra ngoài. Sau một thời gian sử dụng, gioăng cao su mất đi độ đàn hồi, bị giãn và không còn độ khít như ban đầu, gây ra hiện tưởng chảy dầu gầm máy ô tô.. 
    Theo lời khuyên từ các thợ kĩ thuật của Hà Thành, nếu bảo dưỡng xe ô tô định kỳ đúng kĩ thuật thì chủ xe cũng nên thay gioăng cao su mỗi 10.000km. 
    Vì vậy, nếu thấy có hiện tượng dầu chảy ra, chủ xe nên đưa xe đến kiểm tra và thay gioăng cao su nếu cần thiết.

    Chảy dầu do gioang bị dão

    Chảy dầu do gioăng


    * Bu lông lỏng
    Bu lông ô tô giúp kết nối các chi tiết máy chắc chắn. Nếu bu long không được siết chặt sẽ tạo ra các khe hở gây chảy dầu xe ô tô. Mỗi dòng xe loại xe có những yêu cầu kĩ thuật về siết chặt bulong, chủ xe có thể đọc trong sách hướng dẫn hoặc đến ngay Hà Thành Garage để được tư vấn cẩn thận.

    Chảy dầu gầm máy bu lôngChảy dầu do bulong


    * Động cơ bị hỏng
    Động cơ bị hư hỏng cũng là nguyên nhân dẫn đến chảy dầu. Tuy nhiên, để được kiểm tra kĩ và chính xác nguyên nhân gây chảy dầu thì chủ xế đến Garage sửa chữa uy tín để được 'bắt bệnh" và sửa chữa sớm nhất, tránh bị lây lan sang các chi tiết máy khác.
    3. Cách khắc phục hiện tượng chảy dầu xe ô tô:
    * Xiết lại bulong và các khớp trên ô tô
    * Thay gioăng cao su mỗi 10.000km hoặc khi có dấu hiệu bị lão hóa.
    * Bảo dưỡng định kỳ đúng quy trình. Bảo dưỡng định kỳ đúng cấp, thời điểm để sớm bắt bệnh của ô tô. Chữa bệnh kịp thời tiết kiệm chi phí và tăng tuổi thọ .

    KẾT LUẬN: 
    Chảy dầu là dấu hiệu quan trọng báo hiệu " vợ hai" bị ốm. Vì vậy, nếu thấy dấu hiệu xe ô tô bị chảy dầu dưới gầm, chảy dầu hộp số ô tô, chảy dầu máy ô tô thì hãy liên hệ ngay hotline: 0945 86 0505 để được tư vấn cụ thể hoặc mang ngay " vợ hai" đến Hà Thành Garage để được chăm sóc tận tình nhất.

  • Lốc điều hòa ô tô và nguyên nhân gây hỏng lốc điều hòa ô tô

    Lốc điều hòa ô tô và nguyên nhân gây hỏng lốc điều hòa ô tô

    Lốc điều hòa ô tô có vai trò nén không khí, làm mát không khó. Tuy có vai trò quan trọng nhưng lốc điều hòa ô tô lại rất dễ hỏng nếu không biết cách sử dụng đúng cách. Dưới đây là các lỗi thường gặp ở lốc điều hòa ô tô.

    1. Lốc điều hòa ô tô và công dụng.
    Lốc điều hòa hay còn gọi là block, lốc nén, lốc lạnh là các bộ phận quan trọng trong hệ thống điều hòa ô tô. 
    Công dụng của lốc điều hòa ô tô là nén không khí và đẩy không khí ra ngoài, làm mát không khí bên ngoài
    Lốc điều hòa ô tô là bộ phận đắt tiền nhất trong hệ thống điều hòa. Tuy nhiên, bộ phận này thường hay gặp các vấn đề nhất khiến hệ thống điều hòa hoạt động thiếu hiệu quả. 
    Thông thường thời gian bảo dưỡng lốc điều hòa ô tô được khuyến cáo mỗi 20.000km.

    >> Xem thêm: báo giá sửa chữa điều hòa uy tín.

    cấu tạo lốc điều hòa

    Cấu tạo lốc điều hòa.


    2. Dấu hiệu lốc điều hòa ô tô có vấn đề.
    2.1 Điều hòa ô tô lúc mát lúc nóng
    Lốc điều hòa đóng ngắt liên tục gây ra hiện tượng không khí không được nén đều khi đi qua điều hòa.. Điều này gây khó chịu cho người sử dụng xe, nhất là khi thời tiết nắng nóng bên ngoài.
    Lốc điều hòa đóng ngắt liên tục có nhiều lý do như: 
    - Áp suất ga tăng cao do nhiệt độ dầu biến mô tăng cao khi đó  hệ thống điều hòa sẽ tự động ngắt ly hợp, cho dừng lốc lạnh.
    - Két làm mát dầu đặt gần dàn nóng điều hòa làm ảnh hưởng đến khả năng tản nhiệt giàn nóng. oddongj cơ nóng làm tăng áp suất ga.
    - Ống dẫn ga bị tắc, thiếu ga, kém chất lượng....
    - Dàn nóng bẩn
    - Bi đầu lốc/ly hợp đầu lốc bị hỏng

    >> Xem thêm: điều hòa ô tô và 3 dấu hiệu cần bảo dưỡng điều hòa ô tô.

    kiểm tra điều hòa

    Kiểm tra dàn lạnh điều hòa.


    2.2 Điều hòa ô tô phát ra tiếng kêu to
    Bật điều hòa ô tô phát ra tiếng kêu ồ ồ rất to hoặc phát tiếng kẹt kẹt nhưng tắt điều hòa đi thì êm dịu là 1 báo hiệu lốc điều hòa có thể gặp trục trặc.
    Nguyên nhân thường gặp ở lốc điều hòa là:
    - Điều hòa bị cũ, sử dụng lâu ngày không bảo dưỡng
    - Lốc điều hòa kém chất lượng, sau 1 thời gian sử dụng sẽ gây ra các hiện tượng trên.
    - Lốc điều hòa bị ra mạt
    - Lốc điều hòa ô tô bị thiếu dầu khi hoạt động, dầu bôi trơn không đủ.
    - Thợ kĩ thuật bảo dưỡng điều hòa ô tô hoặc lắp ráp không đúng khiến tăng tải áp lên lốc điều hòa ô tô

    vệ sinh lọc gió điều hòa

    Vệ sinh lọc gió điều hòa


    2.3 Điều hòa ô tô không chạy
    Điều hòa ô tô không chạy được có nhiều nguyên nhân. Lốc điều hòa hỏng cũng là 1 nguyên nhân hay gặp.
    3. Nguyên nhân hỏng lốc điều hòa ô tô 
    * Thiếu gas hoặc gas điều hòa ô tô kém chất lượng.
    * Lốc điều hòa hoạt động quá tải.
    * Dầu bôi trơn không đủ 
    * Bi lốc điều hòa bị hỏng
    * Ly hợp đầu lốc điều hòa bị trượt
    * Hệ thống điều khiển điều hòa ô tô gặp vấn đề
    * Giàn lạnh điều hòa quá bẩn
    * Không bảo dưỡng điều hòa định kỳ
    Tại Hà Thành Garage, khi bạn bảo dưỡng vệ sinh điều hòa ô tô, thợ kĩ thuật sẽ kiểm tra gas, dầu bôi trơn, bi lốc... và tư vấn phương án thay thế, bổ sung phù hợp nếu cần thiết. Chúng tôi đảm bảo các phụ kiện thay thế hàng chính hãng 100% đảm bảo chất lượng.

    >> Xem thêm: sửa chữa, chi phí vệ sinh giàn lạnh điều hòa

    lốc điều hòa ô tô

    Lốc điều hòa ô tô


    4. Làm thế nào để bảo vệ điều hòa ô tô đúng cách.

    * Không để dàn nóng điều hòa hoạt động quá tải: 
    Thiếu gas điều hòa làm cho lốc lạnh luôn phải hoạt động với công suất lớn. Hoặc trong trường hợp dàn nóng hoặc giàn lạnh điều hòa lắp đặt sai thông số, sai cách tạo gánh nặng lên lốc nén điều hòa.
    * Bảo dưỡng lốc điều hòa định kỳ và vệ sinh dàn lạnh điều hòa định kỳ, đúng cách: 
    Bảo dưỡng điều hòa định kỳ giúp kiểm tra các vấn đề gas, dầu bôi trơn.. và vệ sinh lọc gió .. giúp hoạt động của toàn bộ hệ thống điều hòa hoạt động tốt.
    * Vệ sinh dàn lạnh điều hòa định kỳ, đúng cách:
    Thay gas điều hòa ở những Garage uy tín, tránh bị thay gas kém chât lượng, thay gas không đúng cách gây rò gas.
    * Dán phim cách nhiệt.
    Phim cách nhiệt có tác dụng ngăn 1 phần nhiệt. bảo vệ nội thất ô tô. Mùa hè nắng nóng, dán phim cách nhiệt sẽ làm cho không khí bên trong ô tô bớt nóng hơn, giảm áp lực lên điều hòa ô tô.

    Nội soi điều hòa ô tô

    Nội soi điều hòa ô tô.

    6. Địa chỉ uy tín bảo dưỡng lốc điều hòa ô tô 
    Hà Thành Garage với nhiều năm kinh nghiệm bảo dưỡng ô tô định kỳ và các dịch vụ chăm sóc, làm đẹp cho xế yêu, chúng tôi tự tin cam kết dịch vụ bảo dưỡng điều hòa ô tô số 1 Hà Nội, phụ kiện chính hãng 100%. 
    Đội ngũ thợ kĩ thuật lành nghề, có tâm sẽ chăm sóc xe yêu của bạn tròn vẹn nhất, cho những trải nghiệm lái luôn tuyệt vời và an toàn.
    Liên hệ ngay theo số hotline: 0945 86 0505  để được tư vấn tận tình và nhanh chóng về các dịch vụ của Hà Thành Garage.

    >> Xem thêm: Lưu ý kiểm tra lọc gió thường xuyên

  • 4 dấu hiệu quan trọng

    4 dấu hiệu quan trọng " bắt bệnh" dây curoa cam ô tô

    Dây curoa cam ô tô là bộ phân quan trọng kết nối các bộ phận khác, cho hệ thống hoạt động trơn tru, mượt mà. Vì vậy, việc "bắt bệnh" và "chữa bệnh" dây curoa rất quan trọng, bảo vệ sự an toàn cho chủ xe và gia đình khi tham gia giao thông.

    1. Dây curoa và công dụng


    Dây curoa của xe ô tô có ảnh hưởng đến hoạt động của các bộ phận dẫn động như trục cam, bơm nước làm mát.  Ngoài ra, dây curoa ô tô còn có tác dụng giúp động cơ giữ hệ thống trợ lực và van bơm nước hoạt động ổn định.
    Về chất liệu: Dây curoa hay gọi là dây curoa trục cam được làm từ cao su có độ giãn dài thấp, khả năng chịu ma sát lớn, chịu nhiệt cao và hoạt động ổn định trong điều kiện khắc nghiệt
    Dây curoa sau một thời gian sử dụng sẽ bị hư hỏng, mòn và có thể bị đứt. Nếu dây curoa bị đứt thì hệ thống dẫn động của xe ô tô ngưng họat động ảnh hưởng đến an toàn của chủ xế và những người trên xe. Dây curoa hư hỏng gây ảnh hưởng hoạt động của các động cơ khác.

    2. Khi nào cần thay thế dây curoa ô tô


    Việc kiểm tra và thay thế dây curoa đinh kỳ là việc làm rất cần thiết. Ở một số hãng xe dây curoa được khuyến cáo thay thế ở các cấp khác nhau. Ví dụ như hãng Toyota, dây curoa được thay mới định kỳ 60.000km /90.000km - 100.000km/150.000km tùy vào dòng xe,
    Thông thường, ở mỗi kì bảo dưỡng định kỳ thì các thợ kỹ thuật sẽ kiểm tra và tư vấn thay thế nếu cần thiết, đảm bảo cho mọi hoạt động của xế yêu là an toàn .

    >> Xem thêm: Danh mục các cấp bảo dưỡng đinh kỳ:


    3. Dấu hiệu bất thường của dây curoa và nguyên nhân

    * Dầu động cơ bị rò rỉ
    Dấu hiệu: Ô tô chảy dầu, rò rỉ dầu hoặc nhớt.
    Nguyên nhân: nắp bảo vệ của dây curoa cam đã bị mòn, nứt vỡ hoặc lắp đặt sai cách ngay từ đàu. Điều này có thể dẫn đến việc dây curoa bị mài mòn thậm chí bị đứt, gây nguy hiểm.
    * Động cơ xuất hiện tiếng ồn
    Dấu hiệu: Âm thanh tíc- tắc hoặc tiếng rít rít xuất hiện bên trong động cơ khi hoạt động
    Nguyên nhân: Dây curoa bị mòn gây ảnh hưởng đến hoạt động của trục khuỷa và trục cam tạo nên các tiếng kêu khó chịu.
    * Mất lửa động cơ
    Nguyên nhân:  dây curoa bị mòn gây ảnh hưởng tới hiệu quả hoạt động gây ra tình trạng một xi lanh mở hoặc đóng sai thời điểm, dẫn tới hoạt động đánh lửa động cơ không thao tác đúng “chuẩn”. ế. Khi dây curoa cam bị mòn thì  có thể bị trượt trên trục cam, dẫn đến tình trạng một xi lanh mở hoặc đóng sai thời điểm. Do đó mà quá trình đánh lửa động cơ không thể hoạt động chính xác. Nếu tình trạng này tiếp tục kéo dài khiến cho động cơ bị  nổ, xe ô tô rung lắc, công suất yếu khó tăng tốc và bụi than bám  nhiều gây hư hỏng bugi.
    * Động cơ không quay
    Nguyên nhân: khi dây curoa cam bị đứt khiến động cơ không thể hoạt động, xe không thể nổ máy. Hoặc tệ hơn, nếu khi đang di chuyển mà dây curoa cam bị đứt xe ảnh hưởng đến hoạt động của các bộ phận khác, có thể phải sửa chữa hoặc thay thế. Ngoài ra, dây curoa cam đứt gây nguy hiểm và bất tiện khi tham gia giao thông.


    4. Bảo dưỡng dây curoa định kỳ


    Dây curoa cam ô tô giúp cho hoạt động của ô tô trơn mượt hơn, khi dây bị dão, biến dạng gây ảnh hưởng đến hoạt động của các động cơ khác trong dây chuyền. Vì vậy, cần kiểm tra, thay thế dây curoa đúng cách, đúng thời điểm để xế yêu hoạt động tốt nhất.
    - Kiểm tra dây curoa định kỳ: ở mỗi kỳ bảo dưỡng hoặc thay dầu, chủ xe nên yêu cầu thợ kĩ thuật viên kiểm tra dây curoa để tránh trạng dây bị dão, mòn.
    - Đảm bảo dây curoa luôn đúng vị trí: Kiểm tra và căn chỉnh dây curoa chính xác nếu phát hiện dây curoa cam ô tô bị lệch ra khỏi trục
    - Kiểm tra độ căng của dây curoa ô tô: dây curoa ô tô trải qua thời gian bị mòn và không giữ được độ đàn hồi như ban đầu. Kiểm tra độ căng để có phương án thay dây curoa hợp lý.
    - Kiểm tra dây curoa nếu thấy có quá 3 vết nứt khoảng 3cm là dấu hiệu dây curoa trục cam đến kì thay thế.
    - Thông thường thời gian thay thế dây curoa trục cam ô tô định kỳ 80.000-120.000km tùy vào từng loại xe ô tô.


    5. Những lưu ý quan trọng khi thay dây curoa cam ô tô:


    - Chọn dây curoa có kích thước phù hợp với loại xe, hãng xe.  Dây curoa chính hãng là lựa chọn tốt nhất, bền bỉ nhất. Hà Thành Garage cam kết bảo dưỡng xe ô tô và thay thế phụ tùng chính hãng 100%.
    - Cần xác định chính xác vấn đề xế yêu của bạn đang gặp phải. Không phải cứ có các dấu hiệu trên là nguyên nhân do dây curoa hỏng. Do vậy, chủ xế nên lựa chọn garage ô tô uy tín hoặc thay dây curoa và bảo dưỡng định kỳ ô tô để yên tâm nhất.

    KẾT LUẬN:

    Hà Thành Garage với dịch vụ bảo dưỡng ô tô định kỳ chuyên nghiệp số 1 tại Hà Nội, cam kết thay thế phụ tùng chính hãng 100%. Để được tư vấn về các dịch vụ bảo dưỡng và sủa chữa xe ô tô, quý khách liên hệ hotline: 0945 86 0505 .

  • Ắc quy ô tô và quy trình bảo dưỡng ắc quy ô tô

    Ắc quy ô tô và quy trình bảo dưỡng ắc quy ô tô

    Bảo dưỡng ắc quy ô tô định kỳ là công việc thiết thực nhằm bảo vệ động cơ ô tô, tăng hiệu suất hoạt động của máy móc, giúp xế yêu hoạt động trơn tru trên mọi nẻo đường. Ắc quy ô tô có thể bền hơn 3 năm nếu chủ xe biết cách bảo dưỡng định kỳ đúng cách.


    1. Cấu tạo ắc quy ô tô và tác dụng.


    Cấu tạo bên trong của bình ắc quy ô tô bao gồm các bản cực âm và cực dương, được ngăn cách bởi chất điện phân, nối với nhau bằng các thanh nối.
    Cấu tạo bên ngoài của bình ắc quy có các cọc bình sử dụng để nối ắc quy với tải ngoài hoặc nối các ắc quy với nhau. Bình ắc quy hở phía trên có thêm nút thông hơi để khí thoát ra ngoài, giảm áp suất khi hoạt động.
    Công dụng của ắc quy trên ô tô: 
    * Ắc quy có công dụng cung cấp nguồn điện cho ô tô
    * Là nguồn năng lượng dự trữ khi ô tô không hoạt động


    2. Dấu hiệu báo ắc quy có vấn đề.


    Nếu ắc quy ô tô có các dấu hiệu sau đây thì chủ xế nên quan tâm kiểm tra, bảo dưỡng ắc quy tránh hậu quả hư hại máy móc, tốn kém chi phí sửa chữa hoặc thiếu an toàn khi lái.
    5 dấu hiệu bất thường quan trọng thường gặp ở ắc quy ô tô:
    * Đèn ắc quy báo sáng khi động cơ đang hoạt động
    * Động cơ khởi động yếu hoặc phát tiếng click click
    * Động cơ không quay, đèn không sáng trên bảng taplo.
    * Đai kẹp và cáp kết nối đầu cực không chắc chắn.
    * Vỏ ắc quy bị phù, biến dạng, phồng, nứt, vỡ
    * Mắt thần đổi màu
    * Có mùi bốc ra
    * Dây cáp bị trầy xước, gãy
    * Bột trắng bám đầu cực.


    3. Bao lâu thì cần bảo dưỡng ắc quy?


    Bảo dưỡng ắc quy đơn giản là công việc kiểm tra ắc quy định kỳ để phát hiện các vấn đề xảy ra, sửa chữa kịp thời. Thông thường, việc bảo dưỡng bình ắc quy ô tô diễn ra định kỳ khoảng 2 tháng 1 lần hoặc tại các kì bảo dưỡng ô tô.
    các cấp bảo dưỡng ô tô định kỳ đều không thể bỏ qua bước bảo dưỡng bình ắc quy ô tô. Việc này đảm bảo cho máy móc trên ô tô luôn hoạt động hiệu quả và an toàn.
    Ắc quy ô tô nếu được bảo dưỡng định kỳ thì có thể bền tới 2,5 - 3,5 năm.


    4. Quy trình bảo dưỡng ắc quy ô tô


    Các công việc cần làm khi bảo dưỡng bình ắc quy:
    - Kiểm tra hiệu quả hoạt động của bình ắc quy.
    - Kiểm tra vệ sinh cọc bình
    - Kiểm tra mức dung dịch ở các ngăn
    - Sạc lại bình ắc uy khi yếu


    5. Mẹo tăng tuổi thọ cho ắc quy ô tô.


    Ắc quy ô tô quyết định hiệu suất hoạt động của ô tô trên mỗi chặng đường. Vì vậy, bảo dưỡng ắc quy ô tô là việc làm giảm thiểu những rủi ro khi lái, đồng thời bảo vệ động cơ ô tô bền bỉ hơn. 

    Một số mẹo nhỏ dựa trên kinh nghiệm của Hà Thành Garage giúp ô tô của các cụ mợ luôn bền bỉ :
    - Luôn giữ ắc quy sạch sẽ : Chỉ với 3 muỗng baking soda và nước ấm, xóa ạch các mảng bám trên các chuỗi chỉ, . Cần lưu ý không chà trên nắp hoặc lỗ thông hơi tránh soda bị rót vào bình ắc quy. Tuy nhiên, tình trạng tràn axit có thể xảy ra gây nguy hiểm. Vì vậy, chủ xế có thể vệ sinh ắc quy ở các kì bảo dưỡng định kỳ tại Garage để yên tâm nhất.
    - Luôn giữ ắc quy ở nhiệt độ đảm bảo: tấm bao hoặc phủ là phương án để giải quyết vấn đề nắng nóng quá hoặc nhiệt độ thấp ở vùng cao.
    - Theo dõi mức điện áp thường xuyên kiểm tra mức điện áp đầu ra của ắc quy bằng cách cho ắc quy tải nặng trong khoảng 30 giây. Nếu đồng hồ đo báo đèn xanh lá cây nghĩa là ắc quy của xe bạn vẫn có thể yên tâm hoạt động tốt.
    - Định kỳ kiểm tra tình trạng dây điện nối bình. Màu sắc trên nắp ắc quy thể hiện tình trạng của ắc quy. Khi ắc quy hoạt động bình thường sẽ hiện àu xanh là cây hoặc xnh dương. Màu trắng là dấu hiệu ắc quy yếu cần sạc thêm và màu đen/đỏ là báo hiệu ắc quy cần thay thế.
    Kiểm tra. siêt chăt lại các dây nối bị lỏng lẻo hoặc trong trường hợp dây rỉ sét, cần thay thế ngay.

    >> Xem thêm: bảo dưỡng điều hòa ô tô - công nghệ nội soi

    KẾT LUẬN

    Bảo dưỡng ắc quy ô tô  là bước không thể thiếu khi bảo dưỡng ô tô định kỳ. Hà Thành Garage là hệ thống bảo dưỡng, sửa chữa xe ô tô chuyên nghiệp, đạt chuẩn. Với thế mạnh 8 chi nhánh với thợ kĩ thuật đào tạo, kiểm tra tay nghề liên tục định kỳ, đảm bảo chất lượng hàng đầu. Để được tư vấn cụ thể và biết thêm về giá bảo dưỡng ô tô định kỳ, quý khách liên hệ hotline: 0945 86 0505

  • Hướng dẫn vệ sinh khoang máy ô tô tại nhà hiệu quả

    Hướng dẫn vệ sinh khoang máy ô tô tại nhà hiệu quả

    Khoang máy ô tô chính là 'trái tim' và là nơi chứa đựng sức mạnh của một chiếc xe ô tô.  Một chiếc xe được trang bị khối máy móc tốt và hiện đại sẽ sở hữu hiệu suất vận hành cao cùng với hệ thống điều khiển mang đến cho người sử dụng cảm giác lái tuyệt vời nhất. 

    TẠI SAO PHẢI VỆ SINH KHOANG MÁY Ô TÔ ?

    Khoang máy ô tô giữ vai trò quan trọng nên việc vệ sinh bộ phận này cần được chủ xế quan tâm đặc biệt. Vệ sinh khoang máy ô tô giúp cho động cơ luôn mới, tránh rác bẩn, bụi bám vào và tăng khả năng làm mát. Vệ sinh thường xuyên sẽ duy trì được chất lượng hoạt động và kéo dài tuổi thọ của động cơ.

    Vệ sinh khoang máy ô tô thường xuyên còn giúp chủ xế sớm phát hiện những vấn đề hỏng hóc của động cơ, hệ thống điện, lọc gió hay những chi tiết nhỏ như dây cu roa, gioăng cao su, đinh vít bị ăn mòn, hoen ghỉ và thậm chí sự xâm nhập của chuột, côn trùng, rắn rết... 

    Việc vệ sinh khoang máy ô tô cũng giúp cho chiếc xe bán được giá hơn nếu như chủ xế muốn sang nhượng. Kinh nghiệm mua xe ô tô cũ cho thấy tâm lý khách hàng luôn muốn sở hữu chiếc xe có động cơ hoạt động còn tốt.

     

    Thời điểm cần vệ sinh khoang máy ô tô

    Việc vệ sinh khoang máy ô tô có thể không cần diễn ra với mật độ thường xuyên như vệ sinh khoang nội thất hay chùi rửa vỏ xe, tuy nhiên mức độ kiểm tra thì nên diễn ra đều đặn. Tốt nhất chủ xe nên tiến hành vệ sinh khoang máy ô tô khoảng 2-3 lần/năm.

    CÁCH VỆ SINH KHOANG MÁY Ô TÔ TẠI NHÀ 

    1. Dụng cụ cần chuẩn bị để vệ sinh khoang máy ô tô:

    ♦ 3 chiếc khăn mềm, sạch 

    ♦ Chổi, cọ mềm cỡ nhỏ, nhỡ để tiện vệ sinh. 

    ♦ Vật dụng đậy nắp ắc quy, cổ hút gió khi vệ sinh. 

    ♦ Dung dịch tẩy rửa khoang máy chuyên dụng dạng xịt 

    ♦ Dung dịch chống dính hoặc dưỡng bóng dạng xịt

    ♦ Dụng cụ xì khô cho xe

    ♦ Găng tay, khẩu trang trong quá trình vệ sinh. 

    Lưu ý:  Không dùng vòi tưới cây hoặc dạng máy rửa có áp suất cao để vệ sinh khoang máy ô tô để tránh làm hỏng động cơ và các linh kiện nhỏ của xe. 

    >> Tham khảo thêm: Rửa và bảo dưỡng khoang máy

    2. Tham khảo quy trình chuẩn 8 bước vệ sinh khoang máy ô tô đúng cách tại Hà Thành garage

    Bước 1: Xác định thời gian

    Thời gian hoàn thành việc chùi rửa khoang động cơ sẽ kéo dài ít nhất khoảng 2 tiếng đồng hồ và đòi hỏi sự tỉ mỉ, khéo léo của người thực hiện vệ sinh. Trong trường hợp không cẩn thận sẽ vô tình làm ướt các bộ phận do dính nước, hỏng động cơ, trầy xước hay đứt dây điện. 

    Bước 2: Tán nhiệt động cơ

    Trước khi tiến hành vệ sinh khoang máy nên mở nắp ca pô để làm nguội bớt động cơ vì khoang máy vốn kín, nếu thường xuyên không mở ra sẽ hấp thụ một lượng nhiệt khá nóng kèm mùi dầu xăng. Mở nắp ca pô sẽ giúp động cơ nguội và dễ dàng hơn cho chủ xế làm vệ sinh mà không lo bị bỏng. 

    Bước 3: Đậy kín hộp đen, bình ắc quy, cổ hút gió

    Dùng các vật dụng đậy nắp hộp đen, bình ắc quy, cổ hút gió để tránh trong quá trình vệ sinh các chi tiết này sẽ bị dính rác bẩn hay dung dịch chùi rửa và nước lọt vào và hư hỏng. 

    Bước 4: Vệ sinh khô các bộ phận trong khoang máy

    Nhặt hết rác bẩn hay lá nhỏ nằm trong các kẽ nhỏ của khoang máy và dùng chổi, cọ mềm làm sạch các vết bụi bẩn và dùng khăn lau khô nắp ca pô và những vết rỉ dầu.

    Bước 5: Vệ sinh khoang máy theo quy trình từ ngoài vào trong, từ trên xuống dưới

    Sử dụng bình xịt nước phun lên phía ngoài và dưới nắp ca pô rồi lấy khăn sạch lau các vết bẩn ở trên nắp xe. Sau đó dùng bình xịt nước xịt nhẹ nhàng vào các chi tiết nhỏ trong khoang máy và dùng khăn mềm khô lau lại. 

    Bước 6: Xịt dung dịch chuyên vệ sinh khoang máy ô tô

    Sau khi lau qua bởi nước thì tiến hành xịt dung dịch chuyên vệ sinh khoang máy ô tô lên các bộ phận rồi đợi ít phút để dung dịch ngấm, sau đó dùng chổi cọ và cả khăn để lau chùi sạch sẽ toàn bộ các chi tiết nhỏ.

    Bạn cần sử dụng găng tay và bịt khẩu trang để tránh tiếp xúc với hóa chất có trong dung dịch tẩy rửa này.

    Bước 7: Lau khô lại khoang máy

    Dùng khăn mềm hoặc dụng cụ xì để sấy khô và cố gắng tránh tình trạng ẩm ướt dẫn đến hỏng hóc động cơ và xuất hiện mùi khó chịu do thường xuyên đóng kín nắp khoang máy.

    Bước 8: Xịt dung dịch chống dính/dưỡng bóng

    >> Xem thêm: Cách vệ sinh khoang máy ô tô hiệu quả

    KINH NGHIỆM TỰ VỆ SINH KHOANG MÁY Ô TÔ TẠI NHÀ 

    * Để động cơ nguội, loại bỏ rác

    Chỉ làm sạch và loại bỏ rác khỏi khoang động cơ khi động cơ nguội hẳn. Nếu thấy động cơ còn nóng, ấm hãy mở nắp ca-pô và chờ khoảng 30 phút để tản bớt nhiệt sau đó mới thực hiện vệ sinh. 

    Loại bỏ lá cây, rác, bụi bẩn kẹt ở phần tiếp giáp kính chắn gió, lỗ thông hơi hoặc hốc hút gió khoang động cơ. Trong khi vệ sinh không sử dụng vòi xịt nước để loại bỏ bụi và rác bởi nước bắn vào các khe, lỗ trong khoang máy sẽ dễ làm hỏng các bộ phận. 

    * Không để nước xâm nhập bộ phận điện

    Sử dụng túi ni-lông, màng nhôm hoặc màng bọc để che những bộ phận điện: bình ắc-quy, cầu chì, cổ hút gió tránh bị tiếp xúc với nước khi thực hiện vệ sinh. 

    *  Trang bị kỹ năng xịt rửa khoang động cơ

    Dùng vòi xịt phun thành chùm tiết diện rộng xịt vào khoang động cơ. Sau đó dùng bàn chải mềm, chổi sơn cọ từng chi tiết và ngóc ngách. Đối với những khoang động cơ lâu không vệ sinh bạn hãy dùng dung dịch vệ sinh chuyên dụng để loại bỏ bụi bẩn và cặn bám. 

    Xịt nước thêm một lần nữa rồi quan sát và cẩn thận làm sạch vị trí bị bỏ sót khi vệ sinh khoang máy. Khi thực hiện vệ sinh luôn sử dụng găng tay trong lúc dùng dung dịch làm sạch động cơ vì chúng có chứa một số hoá chất và có thể làm kích ứng da.

    * Làm khô động cơ

    Sau khi làm sạch bụi bẩn, dầu mỡ bạn hãy dùng quạt và máy nén khí hoặc khăn bông làm khô các chi tiết bên trong khoang máy. Sau khi các chi tiết được lau khô thì cẩn thận tháo túi ni-lông, màng nhựa bọc bộ phận điện lúc đầu và dùng khăn lau kỹ các chi tiết. 

    Khởi động xe và nổ máy trong vòng 2 phút đến 3 phút để chắc chắn rằng cầu chì, IC hoạt động bình thường. Khi động cơ nóng lên sẽ làm khô các chi tiết bên trong.

    >> Tham khảo thêm:

    Vệ sinh khoang máy ô tô? Vệ sinh khoang máy ở đâu uy tín?

    Lý do nên vệ sinh khoang máy ô tô thường xuyên

    HÀ THÀNH GARAGE - HỆ THỐNG SỬA CHỮA, CHĂM SÓC Ô TÔ CAO CẤP

    Website: http://otohathanh.com/

    Youtube: https://bit.ly/yotubehathanh

    Fanpage: https://www.facebook.com/HaThanh.GarageCaoCap

    Hotline: 0945 86 0505 

    Open 8:00 - 17:30

    Miễn phí cứu hộ 24/24: 0916.860505

  • Vệ sinh khoang máy ô tô? Địa chỉ vệ sinh khoang máy uy tín tại Hà Nội?

    Vệ sinh khoang máy ô tô? Địa chỉ vệ sinh khoang máy uy tín tại Hà Nội?

    Khoang máy ôtô nếu không được làm sạch thì bụi bẩn sẽ phủ đầy lên các bộ phận dẫn đến khả năng tản nhiệt của máy kém đi rất nhiều. Đó là nguyên nhân của những hiện tượng như chết máy, máy kêu to hay là ì máy.

    HẬU QUẢ KHI KHÔNG VỆ SINH KHOANG MÁY ĐỊNH KỲ 

    1. Giảm độ bền của động cơ ô tô do khoang máy ô tô bị bẩn

    Nếu không được làm sạch thường xuyên thì sau 1 thời gian bụi bẩn sẽ phủ đầy lên các bộ phận khiến khả năng tản nhiệt của máy kém đi, có thể chết máy, máy kêu to hay là ì máy và vô tình dẫn đến phát sinh rất nhiều chi phí bảo trì bảo dưỡng cho động cơ ô tô gây tốn kém.

    2. Mùi hôi khó chịu phát sinh từ khoang động cơ

    Khi khu vực máy bốc mùi khó chịu nguyên nhân chủ yếu do lâu ngày không vệ sinh hoặc những vết dầu mỡ, những chất thải mà chuột hay các loại côn trùng khác tha lôi vào. Việc dọn dẹp lúc này tốn thời gian, công sức để dọn dẹp và vệ sinh.

    3. Bộ lọc ô tô hoạt động kém hiệu quả nâng mức tiêu hao nhiên liệu

    Khi bụi bẩn bám nhiều thì vòng bi và ròng rọc sẽ bị mài mòn nhanh hơn, dễ khiến động cơ bị rò rỉ và giảm khả năng hút bụi bẩn vào bộ lọc. Điều này sẽ gây tình trạng động cơ ô tô bị nóng máy, tăng tiêu hao nhiên liệu.

    4. Lớp dầu mỡ bụi bẩn che đi những vấn đề trong khoang động cơ

    Việc không vệ sinh thường xuyên, để lâu ngày thì lớp dầu mỡ, bụi bẩn rất có thể sẽ che lấp đi là nguyên nhân dẫn đến rò rỉ gioăng, đứt dây dẫn,… 

    5. Khoang động cơ trên ô tô có thể bị cháy

    Nếu không bảo dưỡng thường xuyên bạn có thể gặp phải những rủi ro, trục trặc ngay trên đường do máy động cơ quá nóng hoặc dây dẫn bị đứt, chập cháy, gây nguy hiểm đến tính mạng của người sử dụng xe ô tô. Đây cũng là khu vực lý tưởng cho côn trùng như chuột sinh sống. Chúng có thể cắn đứt dây hoặc phá hỏng những bộ phận nào đó mà chúng ta không thể biết được.

    >> Tham khảo thêm: Lý do nên vệ sinh khoang máy ô tô thường xuyên

    THAM KHẢO QUY TRÌNH VỆ SINH KHOANG MÁY BẰNG HƠI NƯỚC NÓNG

    Bước 1: Chuẩn bị và bảo vệ

    • Bước đầu tiên trong quy trình là kiểm tra thật kỹ khoang động cơ nhằm phát hiện lỗi hoặc những chi tiết nhỏ: đứt dây, lỏng giắc. 
    • Sử dụng các tấm phủ, giấy gói để bảo vệ các chi tiết máy như hộp cầu trì, ống hút khí, các phích cắm, đầu nối, hộp đen đảm bảo loại bỏ tình trạng xảy ra chập cháy.

    Bước 2: Tẩy và làm sạch 

    • Sử dụng chổi, cọ chuyên dụng chà sát xung quanh động cơ, tháo bỏ nắp máy và sử dụng hơi nước nóng. Hơi nước nóng làm sạch bên ngoài, các vết bẩn ở sâu bên trong.
    • Sau đó sử dụng xịt dung dịch tẩy rửa chuyên dụng để làm loãng dầu mỡ và chất bẩn đồng thời không làm cho các bộ phận của máy bị ăn mòn.
    • Đối với các vị trí quan trọng luôn rửa bằng hơi nước nóng để vệ sinh nhằm tránh rủi ro phát sinh cho khách hàng khi sử dụng dịch vụ. 

    Bước 3: Sấy khô

    • Sau khi các chất bụi bẩn và dầu mỡ đã được loại bỏ thì các kĩ thuật viên sẽ sấy khô khoang động cơ và máy cảm biến  tránh nước đọng lại ở những khu vực quan trọng của xe ô tô. 
    • Gỡ các tấm phủ, giấy gói bảo vệ hệ thống điện sau đó lau chùi sạch sẽ, nổ máy, kiểm tra lại hệ thống điện của xe. 

    Bước 4: Xịt dưỡng

    Sau khi đã được làm sạch sẽ và kiểm tra lại động cơ thì kĩ thuật viên sẽ sử dụng một loại sáp giúp nhựa và kim loại dưới capo có độ bóng bảo vệ bề mặt giúp cho khoang máy trông mới mẻ và bền đẹp hơn.

    >> Xem thêm: Cách vệ sinh khoang máy ô tô hiệu quả

    HÀ THÀNH GARAGE CHIA SẺ CÁCH VỆ SINH KHOANG MÁY Ô TÔ TẠI NHÀ 

    1. Dụng cụ cần chuẩn bị để vệ sinh khoang máy ô tô:

    ♦ 3 chiếc khăn mềm, sạch. 

    ♦ Chổi cọ mềm cỡ nhở chuyên dụng. 

    ♦ Vật dụng đậy nắp ắc quy, cổ hút gió chuyên dụng. 

    ♦ Dung dịch chùi rửa khoang máy chuyên dụng dạng xịt

    ♦ Dung dịch chống dính và dưỡng bóng dạng xịt

    ♦ Dụng cụ xì khô 

    ♦ Găng tay, khẩu trang, đồ bảo hộ 

    >> Tham khảo thêm: Rửa và bảo dưỡng khoang máy

    2. Tham khảo quy trình chuẩn 8 bước rửa khoang máy ô tô đúng cách tại Hà Thành garage

    Bước 1: Xác định thời gian

    Nếu muốn tự tay vệ sinh khoang máy ô tô thì chủ xế nên xác định không thể tiến hành qua loa được. Thời gian cho việc hoàn thành chùi rửa khoang động cơ sẽ kéo dài ít nhất khoảng 2 giờ đồng hồ và đòi hỏi sự tỉ mỉ, khéo léo của người thực hiện. Trong quá trình xử lý nếu sơ xuất và không cẩn thận sẽ vô tình làm ướt các bộ phận do dính nước, hỏng động cơ, trầy xước hay đứt dây điện.

    Bước 2: Tán nhiệt động cơ

    Trước khi tiến hành vệ sinh khoang máy thì chủ xế nên mở nắp ca pô để làm nguội bớt động cơ. Khoang máy vốn kín nên sẽ hấp thụ một lượng nhiệt khá nóng kèm mùi dầu xăng. Việc mở nắp ca pô sẽ giúp động cơ nguội và dễ dàng hơn cho chủ xế làm vệ sinh mà không lo bị bỏng.

    Bước 3: Đậy kín hộp đen, bình ắc quy, cổ hút gió

    Dùng các vật dụng đậy nắp hộp đen, bình ắc quy và cổ hút gió để khi vệ sinh thì các chi tiết này sẽ không bị dính rác bẩn hay dung dịch chùi rửa và nước.

    Bước 4: Vệ sinh khô các bộ phận trong khoang máy

    Nhặt hết rác bẩn hay lá nhỏ nằm trong các kẽ nhỏ của khoang máy sau đó dùng chổi, cọ mềm lau kỹ các vết bụi bẩn và dùng khăn lau mềm, sạch lau khô nắp ca pô và những vết rỉ dầu.

    Bước 5: Vệ sinh khoang máy theo quy trình từ ngoài vào trong, từ trên xuống dưới

    Dùng bình xịt nước phun lên phía ngoài và dưới nắp ca pô rồi lấy khăn sạch lau các vết bẩn trên nắp xe. Dùng bình xịt nước xịt nhẹ nhàng vào các chi tiết nhỏ trong khoang máy và lau qua bằng khăn mềm.

    Bước 6: Xịt dung dịch chuyên vệ sinh khoang máy ô tô

    Sau khi vệ sinh hãy xịt dung dịch chuyên vệ sinh khoang máy của ô tô lên các bộ phận rồi đợi ít phút để dung dịch ngấm. Sử dụng chổi, cọ và cả khăn để lau chùi sạch sẽ toàn bộ các chi tiết nhỏ đó. Trong quá trình vệ sinh bạn cần sử dụng găng tay, khẩu trang để tránh tiếp xúc với hóa chất có trong dung dịch rửa. 

    Bước 7: Lau khô lại khoang máy

    Dùng khăn mềm hoặc dụng cụ xì để sấy khô và đặc biệt tránh tình trạng để ẩm ướt dẫn đến hỏng hóc động cơ và có mùi khó chịu do thường xuyên đóng kín nắp khoang máy. Các đầu bugi phải được khô ráo hoàn toàn.

    Bước 8: Xịt dung dịch chống dính/dưỡng bóng

    Nhiều người có kinh nghiệm chăm sóc và bảo dưỡng xe ô tô chia sẻ rằng sau khi vệ sinh khoang máy xe ô tô sạch sẽ, khô ráo thì chủ xế nên lưu ý xịt thêm lớp chống dính và dưỡng bóng khoang máy. Lớp dung dịch này có tác dụng như 1 'lớp áo' bảo vệ và giúp các chi tiết tránh khỏi sự ăn mòn của bụi bẩn và các tác nhân môi trường.

    Có quá nhiều các địa chỉ rửa khoang máy tràn lan, thật khó để bạn có thể lựa chọn địa chỉ trong số rất nhiều địa chỉ như vậy. Chính vì thế, Hà Thành garage chia sẻ với bạn chuỗi hệ thống garage tại Hà Nội cho các địa chỉ vệ sinh khoang máy ô tô chuyên nghiệp uy tín.

    GARAGE HÀ THÀNH SỐ 1: 685 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

    GARAGE HÀ THÀNH SỐ 2: 500 Võ Chí Công, Tây Hồ, Hà Nội

    GARAGE HÀ THÀNH SỐ 3: 300 Trần Điền, Hoàng Mai, Hà Nội

    GARAGE HÀ THÀNH SỐ 4: 109 Nguyễn Văn Giáp, Hà Nội

    GARAGE HÀ THÀNH SỐ 5: 09 Phạm Văn Bạch, Hà Nội

    GARAGE HÀ THÀNH SỐ 6: 809 Quang Trung, Hà Đông, Hà Nội

    Tham khảo thêm: Cách vệ sinh khoang máy ô tô hiệu quả chỉ 9 bước đơn giản

    HÀ THÀNH GARAGE - HỆ THỐNG SỬA CHỮA, CHĂM SÓC Ô TÔ CAO CẤP

    Website: http://otohathanh.com/

    Youtube: https://bit.ly/yotubehathanh

    Fanpage: https://www.facebook.com/HaThanh.GarageCaoCap

    Hotline: 0945 86 0505 

    Open 8:00 - 17:30

    Miễn phí cứu hộ 24/24: 0916.860505

  • Công nghệ rửa xe ô tô không chạm

    Công nghệ rửa xe ô tô không chạm

    Hiện nay, công nghệ rửa xe không chạm hay mô hình rửa xe không chạm dần trở thành xu hướng phun rửa tại Việt Nam. Quy trình rửa xe không chạm này được xem là xu hướng tất yếu của dịch vụ chăm sóc, làm sạch và bảo dưỡng xe ô tô. Những thông tin dưới đây sẽ góp phần giúp quý khách có được lựa chọn chăm sóc xe hơi thông minh nhất cho mình.

    RỬA XE KHÔNG CHẠM LÀ GÌ? 

    Rửa xe không chạm là khi rửa xe bạn không cần chạm tay vào xe mà xe vẫn sạch. So với phương pháp rửa xe truyền thống là sử dụng các hoá chất tẩy rửa, pha thêm nước rồi kết hợp với các dụng cụ: bao tay, mút rửa tay, khăn mềm để vệ sinh thì hình thức rửa xe không chạm có nhiều khác biệt.

    Rửa xe không chạm là công nghệ sử dụng dung dịch rửa xe không chạm pha với nước theo tỷ lệ nhất định đổ vào bình bọt tuyết phun lên xe rồi kết hợp với máy rửa xe áp lực cao để rửa trôi và làm sạch bụi đất, dầu mỡ bám trên vỏ xe ô tô, khoang máy của xe mà không cần chạm vào xe cũng như không cần dùng khăn lau hay bàn chải trong suốt quá trình vệ sinh xe. 

    Công nghệ rửa xe không chạm này đòi hỏi phải sử dụng máy rửa xe ô tô có áp lực nước phun mạnh để có thể xả trôi bọt hóa chất. Loại hóa chất không chạm phải phù hợp và có độ lên bọt cao sau khi được pha loãng. Quá trình phun rửa này còn cần trang bị thêm bình bọt tuyết để giúp công việc vệ sinh, làm sạch xe ô tô trở nên nhanh chóng hơn và toàn diện hơn.

    RỬA XE KHÔNG CHẠM CÓ SẠCH KHÔNG?

    Đối với những người lần đầu tiếp xúc với công nghệ phun rửa hiện đại này thường có thắc mắc “rửa xe không chạm có tốt không?” hay “có nên rửa xe không chạm”.  Để biết được lời giải cho những nghi vấn này hãy cùng làm rõ ưu, nhược điểm của công nghệ phun rửa mới trong đề mục sau: 

    Ưu điểm của rửa xe không chạm

    Hình thức này mang lại chính là hiệu quả vệ sinh khá tốt. Các loại bụi bẩn trên bề mặt, thân xe và kính lái hay gương chiếu hậu đều được làm sạch tới 99%. Với việc sử dụng dung dịch rửa xe không chạm, quy trình rửa xe diễn ra nhanh hơn rất nhiều khi chỉ thực hiện 1 số bước bỏ qua như: làm ướt xe, chà cọ, lau rửa từng phần được bỏ qua, không những rút ngắn thời gian vệ sinh. Ngoài ra, khi thử nghiệm thực tế trên da người thì bột rửa xe không chạm cho độ an toàn cao và không gây hại da tay cũng như không tạo mùi khó chịu.

    So với phương pháp rửa xe truyền thống thì rửa xe không chạm có ưu điểm nổi bật chính là rút ngắn thời gian làm sạch ô tô trong khi hiệu quả làm sạch không hề thua kém. Ví dụ: trước đây, để làm sạch một chiếc xe ô tô chúng ta phải mất từ 20 – 30 phút thì với công nghệ này thời gian có thể rút ngắn xuống chỉ còn khoảng 5 phút cho toàn bộ quá trình phun rửa.

    Việc sử dụng hóa chất tẩy rửa không chạm giúp tiết kiệm chi phí phun rửa lớn. Với mỗi can dung dịch 25 lít có thể pha loãng với nước theo tỷ lệ 5% để rửa sạch cho khoảng 3000 chiếc xe. Nhờ đó mà chi phí rửa xe không chạm thấp. 

    Ngoài những ưu điểm kể trên, công nghệ rửa xe không chạm cũng giúp cho cơ sở, trung tâm hay gara có thể tiết kiệm điện, nước vì không cần xịt nước lần đầu để làm ẩm bụi đất trên xe. Đồng thời giúp tiết kiệm nhiều thời gian, nhân lực vì bỏ qua một khâu xả đất ban đầu và không mất thời gian chà cọ như hình thức rửa xe truyền thống.

    Nhược điểm của rửa xe không chạm

    Bên cạnh những ưu điểm kể trên thì cách rửa xe không chạm cũng vẫn còn tồn tại một số hạn chế như sau: 

    * Giá cao: 

    Đây là công nghệ phun rửa còn khá mới nên giá thành cho một lần rửa xe không chạm cũng sẽ nhỉnh hơn chút ít so với phương pháp phun rửa bọt tuyết thông thường và chi phí trung bình cho 1 lần làm sạch xe khoảng 50,000 đồng/lần.

    * Cần sử dụng máy rửa xe cao áp: 

    Yêu cầu tiên quyết khi sử dụng công nghệ không chạm này là phải có máy rửa xe cao áp có áp lực trên 50kg/cm2 để đảm bảo khả năng xịt trôi hóa chất. 

    * Khó vệ sinh dầu nhớt: 

    Dung dịch không chạm chuyên dụng chỉ có phản ứng mạnh với bụi đất nên những vị trí xe bị bám dầu nhớt thì người sử dụng còn cần phải tiến hành lau lại xe bằng giẻ, mút thì mới sạch sẽ hoàn toàn cho xe ô tô. 

    * Khó quản lý chất lượng: 

    không ít đơn vị phun rửa kém uy tín đã sử dụng các hóa chất có nguồn gốc từ Trung Quốc, chưa qua kiểm định, không đảm bảo chất lượng và độ an toàn không cao nên sẽ ảnh hưởng tới chất lượng xe. 

    Lưu ý:

    - Một số cửa hàng rửa xe sau khi xử lý xong bọt và nước vẫn tiến hành rửa ô tô lại theo cách truyền thống nhằm đảm bảo chất lượng vệ sinh sạch cho xe. 

    - Khi xịt bọt lên xe chỉ cần đợi trong khoảng 1 - 3 phút rồi xịt nước để rửa trôi chất bẩn trên bề mặt xe. 

    - Làm sạch mâm và lốp xe phải sử dụng hóa chất khác kết hợp cùng với việc chà rửa vì ở vị trí này vết bẩn bám cứng hơn để loại bỏ hoàn toàn tạp vật. 

    - Chỉ nên rửa xe tại những địa điểm uy tín để đảm bảo chất lượng quá trình phun rửa cũng như chất lượng xe để tránh các rủi ro không đáng có.

    HƯỚNG DẪN RỬA XE KHÔNG CHẠM ĐÚNG CÁCH

    1. Pha dung dịch rửa xe không chạm

    Mỗi loại dung dịch rửa xe không chạm sẽ có một tỷ lệ pha khác nhau. Tỉ lệ pha trên bình bọt tuyết cầm tay sẽ khác bình bọt inox nên bạn cần chú ý hướng dẫn chi tiết mà nhà sản xuất in trên bao bì để pha chế sao cho chính xác nhất: 

    • Sử dụng với bình phun bọt tuyết: 1l dung dịch với 80l đến 150l nước tùy từng độ bẩn bám trên xe. 
    • Sử dụng với súng phun tạo bọt kết hợp máy rửa xe :1l dung dịch với 8l đến 10l nước
    • Sử dụng với bình xịt tay pha theo tỷ lệ khoảng từ 1% đến 1,3%
    • Pha rửa bằng tay theo tỷ lệ khoảng 0,5%

    2. Phun bọt tuyết rửa xe không chạm đã pha lên xe

    Sau khi pha dung dịch xong, bạn để xe khô và xịt trực tiếp bọt tuyết không chạm lên vỏ xe ô tô. 

    Lưu ý:

    • Không xịt tráng trước bằng nước vì khiết bọt dễ trôi và không đạt được hiệu quả tẩy rửa tốt nhất cho xe. 
    • Phủ bọt phải đều và kín vỏ xe ô tô vì những chỗ không có bọt sẽ không sạch cho xe. 
    • Nếu dùng bình bọt tuyết mini cầm tay thì nên đều chỉnh tia phun sao cho phù hợp với quy tình tẩy rửa. 
    • Sau khi phủ bọt thì đợi trong 1 phút rồi hãy xịt rửa và tránh xịt ngay và không để quá lâu ảnh hưởng đến xe. 

    3. Xịt rửa lại vỏ xe bằng máy rửa xe cao áp

    Sau khi phủ bọt và đợi trong 1 phút để dung dịch bẻ gãy các liên kết bẩn và bóc tách bùn đất bám trên vỏ xe sau đó bạn tiến hành xịt rửa lại bằng máy rửa xe cao áp toàn xe cho sạch.

    Chú ý:

    • Tiến hành xịt rửa từ dưới lên trên vì nếu làm ngược lại thì bọt tuyết không chạm ở dưới sẽ theo nước mà trôi mất trước khi được xịt rửa sẽ không có tác dụng. 
    • Sử dụng loại rửa xe có độ mở phù hợp để xịt rửa với từng loại xe và không được xịt một chỗ quá lâu ảnh hưởng xe. 

    4. Làm khô xe sau khi xịt rửa

    Sau khi xịt rửa hoàn tất, bạn tiến hành các thao tác sau: 

    • Dùng súng xì khô để thổi hết nước đọng ở các khe kẽ như hốc kính, ổ khóa và tay cầm
    • Dùng khăn lau xe chuyên dụng để lau khô xe toàn diện. 

    Hi vọng những thông tin trên sẽ giúp cho bạn hiểu hơn về rửa xe không chạm và những ưu, nhược điểm mang lại cho xế yêu của mình. Cần thêm bất cứ thông tin gì hãy liên hệ Hà Thành garage để được tư vấn và giải đáp miễn phí nhé.

    HÀ THÀNH GARAGE - HỆ THỐNG SỬA CHỮA, CHĂM SÓC Ô TÔ CAO CẤP

    Website: http://otohathanh.com/

    Youtube: https://bit.ly/yotubehathanh

    Fanpage: https://www.facebook.com/HaThanh.GarageCaoCap

    Hotline: 0945 86 0505 

    Open 8:00 - 17:30

    Miễn phí cứu hộ 24/24: 0916.860505

  • Toàn bộ hạng mục cần bảo dưỡng cho xe ô tô gồm những gì?

    Toàn bộ hạng mục cần bảo dưỡng cho xe ô tô gồm những gì?

    Người xưa có câu “Của bền do người” và quả thực đúng vậy khi áp dụng cho bất cứ lĩnh vực nào, ngay cả xe ô tô của bạn cũng phải thường xuyên được bảo dưỡng, kiểm tra và thay thế phụ tùng, phụ kiện. Đây là việc làm quan trọng cần phải tuân thủ nhằm đảm bảo độ bền, hoạt động ổn định và đặc biệt là an toàn khi sử dụng. 

    1. LỢI ÍCH CỦA BẢO DƯỠNG XE ĐỊNH KỲ

    Bảo dưỡng xe ô tô định kỳ là công việc cần thiết và bắt buộc đối với chủ xế khi ô tô đã đi đủ quãng đường theo quy định hoặc sau một thời gian nhất định. Mục đích của bảo dưỡng ô tô định kỳ là kiểm tra, ngăn ngừa, phát hiện sớm những hư hỏng có thể xảy ra giúp ô tô của bạn hoạt động bình thường, hiệu quả, ổn định và an toàn.

    Lợi ích của bảo dưỡng ô tô định kỳ:

    * Giúp máy móc luôn hoạt động bền bỉ và trơn chu. 

    * Chi phí bảo dưỡng ô tô chỉ từ 999k đồng nhưng chi phí sửa chữa hoặc thay thế phụ tùng hư hỏng có thể lên đến cả trăm triệu đồng.

    * Giúp tăng tuổi thọ cho xe và đảm bảo sự an toàn của bạn khi tham gia giao thông.

    >> Xem thêm: Quy trình bảo dưỡng ô tô cấp 40.000km

    2. DANH SÁCH NHỮNG HẠNG MỤC CỦA XE Ô TÔ CẦN BẢO DƯỠNG ĐỊNH KỲ 

    • Hệ thống động cơ: các bộ phận lọc nhiên liệu, lọc dầu động cơ, lọc gió, dây đai dẫn động, dây đai cam và nước làm mát.
    • Hệ thống lái: Áp suất lốp.
    • Hệ thống phanh: Đĩa/má phanh, trống phanh, dầu phanh và guốc phanh.
    • Hệ thống điện: Bugi, ắc quy.
    • Hệ thống truyền lực: Dầu hộp số thường, dầu hộp số vi sai, dầu hộp số tự động.
    • Hệ thống chiếu sáng và đen.
    • Hệ thống gạt mưa: Rửa kính, cần gạt mưa

    3. CÁC HẠNG MỤC CHI TIẾT CẦN KIỂM TRA, BẢO DƯỠNG HOẶC THAY THẾ 

    1. Các hạng mục bên trong khoang lái

    chi tiết khoang lái

    2. Các hạng mục khoang động cơ

    hạng mục khoang động cơ

    3. Các hạng mục nâng cầu trung bình

    hạng mục cầu nâng trung bình

    >> Tham khảo thêm: Danh mục bảo dưỡng ô tô định kỳ

    4. HIỆU QUẢ CỦA BẢO DƯỠNG CHI TIẾT CÁC HẠNG MỤC TRÊN Ô TÔ.

    * Dầu động cơ và lọc

    dẫn động lực cơ và lọc

    * Lọc gió động cơ

    bảo dưỡng lọc gió động cơ

    * Lọc gió điều hòa

    bảo dưỡng lọc gió điều hòa

    * Má phanh

    bảo dưỡng má phanh

    * Đĩa phanh/ Trống phanh

    bảo dưỡng đĩa phanh, trống phanh

    * Kẹp phanh

    bảo dưỡng kẹp phanh

    * Dầu phanh

    bảo dưỡng dầu phanh

    * Lọc nhiên liệu

    bảo dưỡng lọc nhiên liệu

    * Nước làm mát xe ô tô

    bảo dưỡng nước làm mát xe

    * Dây đai

    bảo dưỡng dây đai

    * Đai cam

    bảo dưỡng đai cam

    * Gạt mưa

    bảo dưỡng gạt mưa

    * Rotuyn

    Bảo dưỡng Rotuyn

    * Trục lắp ngoài và chụp cao su

    Trục lắp ngoài và chụp cao su

    * Giảm xóc

    Xem thêm: Thay giảm xóc ô tô khi nào?

    bảo dưỡng giảm xóc

    * Bơm nước

    Bảo dưỡng bơm nước

    * Bugi

    bảo dưỡng bugi

    * Máy đề

    bảo dưỡng máy đề

    * Ác qui và đầu nối

    bảo dưỡng ắc qui và đầu nối

    * Máy phát điện

    bảo dưỡng máy phát điện

    * Chiều sâu talon lốp

    Chiều sâu talon lốp

    * Đảo lốp

    đảo lốp

    * Căn chỉnh bánh xe

    căn chỉnh bánh xe

    * Căn chỉnh đèn pha

    căn chỉnh đèn pha

    * Kiểm tra lực phanh và trượt ngang

    Kiểm tra lực phanh và trượt ngang

    * Kiểm tra nồng độ khí thải

    Kiểm tra nồng độ khí thải

    * Vệ sinh buồng đốt

    Vệ sinh buồng đốt

    >> Tham khảo thêm:

     Các mẹo bảo dưỡng nội thất cho xe ô tô

    7 tuyệt chiêu bảo dưỡng e ô tô mùa dịch

    Quy trình và chi phí bảo dưỡng xe ô tô mới nhất 2021

    Điều hòa ô tô và dấu hiệu cần bảo dưỡng

    Các cấp bảo dưỡng ô tô theo số km

    HÀ THÀNH GARAGE - HỆ THỐNG SỬA CHỮA, CHĂM SÓC Ô TÔ CAO CẤP

    Website: http://otohathanh.com/

    Youtube: https://bit.ly/yotubehathanh

    Fanpage: https://www.facebook.com/HaThanh.GarageCaoCap

    Hotline: 0945 86 0505 

    Open 8:00 - 17:30

    Miễn phí cứu hộ 24/24: 0916.860505

  • Phủ bóng ceramic cho xe Mercedes siêu chất

    Phủ bóng ceramic cho xe Mercedes siêu chất

    Dòng xe Mercedes là dòng xe cao cấp được sử dụng rộng rãi ở Việt Nam. Trong quá trình sử dụng, ai cũng muốn chiếc xe của mình luôn được bảo vệ an toàn, không bị trầy xước và giữ được vẻ sáng bóng cho xe. Xuất phát từ nhu cầu của người dùng, dịch vụ phủ ceramic cho ô tô ra đời như là giải pháp tuyệt hảo, tất yếu cho những ai sử dụng dòng xe hơi Mercedes này.

    LỢI ÍCH KHI PHỦ CERAMIC CHO XE Ô TÔ MERCEDES

    Khi phủ ceramic cho xe Mercedes thì lớp ceramic sẽ đóng vai trò như một màng bảo vệ sơn xe tránh khỏi các tác động từ bên ngoài. Ceramic còn thay thế cho sáp cao cấp giúp tạo độ sáng bóng cho bề mặt của sơn xe. Dung dich gốm ceramic sẽ hình thành một liên kết chặt chẽ với sơn, không bị rửa trôi và rất rất bền bỉ trong thời gian dài.

    1. Tạo hiệu ứng lá sen

    Hiêu ứng lá sen là cách diễn tả sự không thấm nước giống như bề mặt của lá sen. Khi xe được phủ ceramic thì bụi bẩn, nước sẽ khó bám dính vào bề mặt giúp xe sạch sẽ và dễ dàng vệ sinh hơn. Với hiệu ứng này chiếc xe sẽ luôn bóng, sáng và tiết kiệm được thời gian chăm sóc, bảo dưỡng cho xe. 

    2. Bảo vệ xe trước tác hại từ ánh nắng mặt trời

    • Các phương tiện thường xuyên tiếp xúc với ánh nắng mặt trời, theo thời gian bạn sẽ nhìn thấy lớp sơn bị nhạt màu và không còn đẹp mắt nữa thì Ceramic sẽ loại trừ sơn nhạt màu. 
    • Chống tác nhân gây ăn mòn từ axit và các thành phần khoáng như Canxi, Magie trong nước mưa hay nước rửa xe, phân chim, nhựa cây, côn trùng… trong 3 năm. 
    • Chống tia UV từ ánh nắng mặt trời  trong 3 năm. Đây là tác nhân khiến oxy hóa lớp sơn dẫn đến ngả màu sơn xe.

    3. Cải thiện độ bền, làm bóng mịn sơn

    Ceramic được cấu tạo từ những phân tử 3D siêu nhỏ, chúng che lấp những lỗ li ti lớp sơn tạo liên kết bền chắc, tăng cường độ cứng cáp cho lớp sơn. Với công nghệ này thì bạn có thể nhìn thấy sự thay đổi đáng kể những vết xước mờ sẽ được làm mịn, vết xước lớn sẽ được xử lý mờ đi và tăng tính thẩm mĩ.

    Được lớp dung dịch ceramic bao phủ giúp khả năng phản sáng tốt nên chiếc Mercedes lúc nào cũng bóng loáng như mới và tạo hiệu ứng đẹp mắt khi gặp ánh đèn.

    4. Bảo vệ xe trước hóa chất

    Lớp sơn ô tô mỗi ngày đều phải tiếp xúc môi trường khói bụi, ô nhiễm, nước mưa, sình lầy rất dễ gây tình trạng axit hoá và ăn mòn. Lớp phủ ceramic sẽ tạo lớp màn ngăn cách sơn với hóa chất tốt giúp giảm thiểu sự ăn mòn và biến dạng của lớp sơn.

    5. Lợi ích khác:

    • Xe luôn bóng, sáng đẹp
    • Dễ dàng vệ sinh làm sạch những vết bẩn
    • Những vết trầy nhỏ đều biến mất. 

    >> Tham khảo thêm: Tiết kiệm chi phí bảo dưỡng xe Mercedes nhờ thói quen

    QUY TRÌNH PHỦ BÓNG CERAMIC CHO XE MERCEDES TẠI HÀ THÀNH GARAGE:

    Quy trình phủ bóng Ceramic cho xe Mercedes tại Hà Thành garage.

    Bước 1: Rửa sạch xe

     Sử dụng nước để rửa xe nhằm loại bỏ bụi, vết bẩn bám vào xe sau đó dùng khăn sạch mềm lau khô xe. Đây là bước quan trọng để giúp các nhân viên có thể kiểm tra và đánh giá được tình trạng của sơn xe.

    Bước 2: Dùng paste xoá.

    Sử dụng paste xoá nhằm xoá các vết xước trên bề mặt, các vết xước lớn.

    Bước 3: Dùng paste bóng.

    Để tạo được độ bóng trên bề mặt sơn xe cần dùng paste bóng đánh 2 lần. Việc này sẽ giúp mang lại độ bóng hoàn hảo nhất cho bề mặt sơn trước khi phủ ceramic  cho xe ô tô sau khi đánh paste lần 1.

    Bước 4: Rửa lại xe và vệ sinh chi tiết.

    Vệ sinh thật kỹ những bụi, vết bẩn còn sót lại trên bề mặt sơn trước khi tiến hành phủ Ceramic cho xe ô tô. 

    Bước 5: Phủ Ceramic lên bề mặt sơn xe.

    Đây là một bước khá quan trọng và đòi hỏi kỹ thuật viên phải có tay nghề cao. Phủ Ceramic thật đều trên bề mặt sơn xe và đợi khoảng 30 phút để ceramic thật khô ráo.

    Bước 6: Làm khô lớp ceramic đã phủ.

    Sử dụng đèn sấy sơn hồng ngoại để làm khô lớp ceramic đã phủ, thao tác kỹ thuật tỉ mỉ và khéo léo sẽ giúp lớp phủ ceramic bám lâu, đảm bảo tuổi thọ cho sơn xe. Sau đó sử dụng dung dịch chuyên dụng để làm sạch các phần tử ceramic thừa rồi dùng khăn sạch lau lại toàn bộ mặt sơn xe. 

    Bước 7: Kiếm tra và giao xe cho khách.

    Kiểm tra lại lớp xe sơn xe về tiêu chuẩn độ bóng và lớp ceramic đạt được độ cứng nhất định sau đó giao xe lại cho khách hàng. 

    ĐỊA CHỈ BẢO DƯỠNG, PHỦ BÓNG CERAMIC UY TÍN TẠI HÀ NỘI

    Việc lựa chọn đơn vị nào thực hiện phủ ceramic uy tín và đảm bảo chất lượng cũng không phải chuyện dễ. Nếu bạn muốn phủ đều và đạt hiệu quả nhất thì phải làm đúng quy trình và công việc phủ ceramic chắc hẳn không nhiều người có thể nắm rõ được. Nên nếu có nhu cầu sử dụng dịch vụ phủ ceramic cho ô tô của mình thì hãy đến với trung tâm chăm sóc ô tô uy tín nhé. 

    >> Xem thêm: Tìm kiếm địa chỉ gara chuyên sửa Mercedes

    Hà Thành Garage với kinh nghiệm nhiều năm trong lĩnh vực chăm sóc và sửa chữa xe hơi chính là địa chỉ uy tín tại Hà Nội cho các bạn tham khảo. Tại đây, chúng tôi có đội ngũ kỹ thuật viên với tay nghề cao tân trang lại cho chiếc xe của bạn bóng loáng như mới.

    Các gói dịch vụ phủ bóng Ceramic  tại Hà Thành garage:

    • Phủ bóng Ceramic Pro 2 lớp gốm cho toàn bộ bề mặt ngoại thất.
    • Phủ bóng Ceramic Pro 4 lớp gốm cho toàn bộ bề mặt ngoại thất.
    • Phủ bóng Ceramic Pro 6 lớp gốm cho toàn bộ bề mặt ngoại thất.
    • Phủ bóng Ceramic Pro 8 lớp gốm cho toàn bộ bề mặt ngoại thất.
    • Phủ bóng Ceramic Pro 10 lớp cho toàn bộ bề mặt ngoại thất.

    Nếu quý khách có thắc mắc cần tư vấn và giải đáp hãy liên hệ trực tiếp với Hà Thành garage để được tư vấn miễn phí nhé!

    >> Tham khảo thêm: Câu hỏi thường gặp về bảo dưỡng xe ô tô Mercedes là gì?

    HÀ THÀNH GARAGE - HỆ THỐNG SỬA CHỮA, CHĂM SÓC Ô TÔ CAO CẤP

    Website: http://otohathanh.com/

    Youtube: https://bit.ly/yotubehathanh

    Fanpage: https://www.facebook.com/HaThanh.GarageCaoCap

    Hotline: 0945 86 0505 

    Open 8:00 - 17:30

    Miễn phí cứu hộ 24/24: 0916.860505

  • Xe ford ranger 2021 có gì siêu biệt

    Xe ford ranger 2021 có gì siêu biệt

    Được mệnh danh là “vua bán tải”, xe ô tô Ford Ranger luôn dẫn đầu doanh số trong phân khúc xe pick up tại thị trường Việt Nam. Tại sao mẫu xe pick-up nhà Ford có sức hút đặc biệt và được lòng giới mộ điệu xe hơi? Hãy cùng chúng tôi đi tìm câu trả lời qua những đánh giá, phân tích thiết thực nhất về dòng xe thế hệ mới Ford Ranger 2021 dưới đây nhé.

    ĐÁNH GIÁ XE FORD RANGER 2021 VỀ NGOẠI HÌNH, KÍCH THƯỚC

    - Thiết kế: Thiết kế trẻ trung, khỏe khoắn và được trang bị nhiều công nghệ an toàn, hỗ trợ lái tốt ở các dạng địa hình đồi núi, sỏi cát, bùn lầy,... 

    - Kích thước: Sự gồ ghề, to lớn và thiếu thẩm mỹ đã thay thế bằng những đường nét mềm mại đầy quyến rũ hơn. Kích thước tiêu chuẩn của một chiếc Ranger 2020 là 5362 x 1680 x h (mm) trong đó chiều cao của xe phụ thuộc vào loại sản phẩm là Wildtrak 3.2L AT 4×4, Wildtrak 2.2.L AT 4×2 hay Ranger 2020 XL. Chiều dài cơ sở 3220 mm và được đánh giá tốt nhất trong các xe cùng phân khúc. Nhờ những điều chỉnh về kích cỡ nhỏ gọn trung bình giúp mẫu xe của tập đoàn Ford Motor chinh phục cả nữ giới. 

    - Ngoại hình: Kiểu dáng đầy mạnh mẽ và nam tính là sức hút khó cưỡng của Ranger 2021Nếu bạn là một tín đồ xe hơi sẽ dễ dàng nhận thấy hầu hết những sản phẩm mới qua từng năm đều đánh dấu bước chuyển mình mới. và từ một chiếc xe bán tải thô kệch, hầm hố nay Ford Ranger 2021 đã thực sự lột xác.

    - Màu sắc: Màu sắc đa dạng giúp bạn không khó khăn trong việc lựa chọn màu hợp mệnh cho mình. Ford Ranger 2021 có đến 9 màu cơ bản để bạn lựa chọn: đỏ cam, trắng, bạc, đen, xanh dương, xám, xanh thiên thanh, đỏ đô, ghi vàng. Các tông màu từ những màu nhẹ nhàng dành cho phái nữ cho đến những màu nam tính mạnh mẽ dành cho cánh mày râu đều được cập nhật theo từng giai đoạn.

    ĐÁNH GIÁ XE FORD RANGER 2021 VỀ NGOẠI THẤT 

    - Khung lưới tản nhiệt và cản trước có thiết kế đồng nhất và dày dặn trông cực kỳ hầm hố như hình chiếc mũi khổng lồ, sơn đen bóng. Lưới tản nhiệt kiểu mắt 3D và chuyển sang màu sơn đen.

    - Hệ thống chiếu sáng khi tiếp tục trang bị bóng Bi-LED hình vuông và đèn sương mù. Cụm đèn đầu xe đã được sơn tối màu thay vì màu crom trên phiên bản hồi đầu năm 2020 và những chi tiết nhỏ nhặt này giúp cho đường nét Ford Ranger 2021 bớt thô cứng và dễ lấy lòng người yêu xe. Các điểm nhấn như crom thể thao ở phiên bản Lariat hay điểm nhấn màu xám đậm ở phiên bản Sport cũng biến mẫu pick-up này trở nên đẹp mắt và hiện đại hơn rất nhiều. 

    - Đèn sương mù lại được nâng cấp lên thấu kính và đạt khả năng “gom” sáng tốt hơn so với sản phẩm đời trước đó rất nhiều. 

    - Đèn báo phanh dạng Led được đặt phía trên sau nóc cabin, gần nơi gắn biển số xe, bậc lên xuống cũng là cản sau được làm bằng nhựa cao cấp.

    - Ca lăng và mặt cản trước thiết kế dạng thanh ngang như cũ nhưng bản rộng sơn đen cùng nắp capo dập đường gân khỏe khoắn và cứng cáp. Ở phiên bản Wildtrak thì hệ thống đèn chiếu sáng thông minh Projector tăng khả năng chiếu sáng ghơn so với đèn Led chạy ban ngày.

    - Thân xe vẫn giữ kiểu dáng trường xe có hình khối đầm chắc, rất thể thao.

    - Mâm xe được nâng cấp với dạng 6 chấu kép sơn đen trên bản cao cấp, Bộ mâm hợp kim 6 chấu kép và kích thước 18 inch tạo nên dáng dấp của một chiếc xe chạy cung đường onfroad và offroad. Mỗi phiên bản Ranger 2021 sẽ có nhiều lựa chọn mâm xe gồm 16 inch tiêu chuẩn, 17 inch và 18 inch.

    - Gương chiếu hậu gập, chỉnh điện tích hợp đèn báo rẽ dạng bóng halogen. Tay nắm cửa cảm biến thông minh cũng được tính hợp trên xe.  

    Phía đuôi xe không có chữ "RANGER" được dập nổi như bản dành cho thị trường Mỹ trước đây. Tất cả các phiên bản đều có mâm xe màu sơn đen và nội thất có vài thay đổi nhỏ nhưng phần lớn vẫn giữ nguyên như bản cũ.

    - Thùng hàng sau có kích thước 1.450 x 1.560 x 450 (mm) và nếu so sánh với đối thủ khác thì đây có vẻ là yếu điểm khi không quá nổi trội hơn so với Colorado hay Hilux. Song so với nhu cầu sử dụng và kích thước của một chiếc bán tải tầm trung thì Ford Ranger 2021 lại đáp ứng được trọn vẹn. Tính năng đóng nắp thùng bằng điện cho phép người dùng có thể điều khiển từ khoang cabin tiện lợi nhưng rất tiếc không được tích hợp trên Ford Ranger 2021 dành cho thị trường Việt Nam vô cùng hữu ích. 

    >> Xem thêm: Bảo dưỡng xe Ford Ranger cho những chuyến đi xa

    ĐÁNH GIÁ XE FORD RANGER 2021 VỀ NỘI THẤT 

    - Bố cục: Tổng thể nội thất có bố cục không có gì thay đổi và 2 tông màu phối hợp trên bản cao cấp nhất gồm da đen và đường chỉ vàng cam theo màu xe.

    - Taplo sử dụng vật liệu nhựa cao cấp giả da thêm sang trọng với trung tâm là màn hình giải trí 8 inch không được nâng cấp tương tự trên bản cũ. Hệ thống điều hòa và vị trí điều khiển trung tâm duy trì thiết kế đơn giản, đủ dùng không có sự khác biệt vượt trội. 

    - Vô lăng 3 chấu bọc da thiết kế đặc trưng của Ford vẫn được áp dụng trên thế hệ mới Ford Ranger 2021 cùng các phím bấm chức năng được tích hợp: Ra lệnh bằng giọng nói, đàm thoại rảnh tay, chỉnh âm lượng. 

    - Ghế ngồi được trang bị tùy cấp độ theo từng phiên bản gồm ghế da và ghế bọc vinyl tổng hợp và ghế lái chỉnh điện 6 hướng tiện ích. Hàng ghế sau cung cấp 3 vị trí ngồi rộng rãi, có thể chỉnh gập linh hoạt đi kèm là các tựa gối đầu và bệ tì tay hữu dụng.  Khoảng trống để chân giữa 2 hàng ghế khi ngồi rất thoải mái.

    - Các tiện nghi được trang bị cho người dùng có trải nghiệm tốt hơn nhờ hệ thống thông tin giải trí SYNC 3.4: Màn hình cảm ứng 8 inch có khả năng kết nối USB/AUX/Bluetooth và điện thoại thông minh qua Android Auto/Apple CarPlay có đầu ra là hệ thống âm thanh 8 loa. 

    * Đánh giá xe Ford Ranger 2021 về động cơ

    Khả năng vận hành: Được khảo sát trên một nhóm người từng cầm lái hoặc đã trải nghiệm Ford Ranger 2021 (thông qua các dịch vụ thuê xe) thì tất cả đều cho rằng khả năng vận hành của mẫu xe bán tải này êm ái hơn. 

    Ford Ranger 2021 có 5 phiên bản và 3 tùy chọn động cơ sau:

    - TDCi Turbo Diesel 2.2L i4 TDCi sản sinh công suất 160 mã lực, 3.200 Nm mô men xoắn.

    - Single Turbo Diesel 2.0L i4 TDCi giúp xe đạt sức mạnh 180 mã lực, mô men xoắn là 420 Nm.

    - Động cơ Bi Turbo Diesel 2.0L i4 TDCi giúp sinh công suất 213 mã lực, 500 Nm mô men xoắn.

    Bán tải Ford Ranger có 4 phiên bản sử dụng hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp trong khi bản XLD và 2 bản Wildtrak trang bị hộp số 10 cấp tự động là 1 phép so sánh hữu hình và rõ nét. 

    Tất cả đều dứt khoác và nhanh chóng, Ford Ranger 2021 có thể dễ dàng leo qua các con đồi, ngọn núi hay các đoạn cát trắng, sa mạc bùn lầy với 4 chế độ lái gồm Bình thường (Normal), Sỏi (Gravel), Tuyết (Snow), Cỏ(Grass) Bùn lầy (Mud – Ruts) và chế độ Cát (Sand).

    * Đánh giá xe Ford Ranger 2021 về Công nghệ an toàn

    Tính năng Ford Ranger 2021 cũng giúp bạn có một hành trình an toàn hơn bởi: 

    - Hệ thống chống bó cứng phanh của xe. 

    - Hệ thống phân phối lực phanh điện tử của xe. 

    - Cân bằng điện tử của xe. 

    - Hệ thống kiểm soát giảm thiểu lật xe. 

    - Hệ thống kiểm soát tải trọng của xe. 

    - Hệ thống khởi hành ngang dốc/hỗ trợ đổ đèo của xe. 

    - Cảm biến đỗ xe trước/sau của xe. 

    - 6 túi khí trang bị của xe. 

    - Camera lùi 2 góc nhìn của xe. 

    Và nhiều tính năng vượt trội khác. 

    >> Tham khảo thêm: Ưu điểm và nhược điểm của xe ô tô Vinfast A 2.0

    HÀ THÀNH GARAGE - HỆ THỐNG SỬA CHỮA, CHĂM SÓC Ô TÔ CAO CẤP

    Website: http://otohathanh.com/

    Youtube: https://bit.ly/yotubehathanh

    Fanpage: https://www.facebook.com/HaThanh.GarageCaoCap

    Hotline: 0945 86 0505 

    Open 8:00 - 17:30

    Miễn phí cứu hộ 24/24: 0916.860505

  • Đánh bóng xe ô tô là gì? Quy trình đánh bóng xe ô tô?

    Đánh bóng xe ô tô là gì? Quy trình đánh bóng xe ô tô?

    Đánh bóng xe ô tô giúp loại bỏ vết trầy, vết xước nhẹ và các khuyết tật trên xe ô tô bằng máy đánh hoặc bằng tay. Đánh bóng xe ô tô giúp bóng sơn xe hơi, lớp sơn được đều và đẹp hơn. Việc đánh bóng xe ô tô có loại bỏ được các chỗ bị trầy xước hay không phụ thuộc nhiều vào tay nghề của kỹ thuật viên cũng như các dụng cụ sử dụng để đánh bóng như: máy đánh bóng và cách đánh bóng để loại bỏ được các vết xước.

    ĐÁNH BÓNG XE Ô TÔ LÀ GÌ?

    Sau một thời gian dài sử dụng, chắc chắn chiếc xe nào cũng có những vấn đề về sơn và trông cũ đi. Nếu bạn tiếp tục chăm sóc xe không đúng cách và sử dụng các dung dịch có chất tẩy mạnh sẽ khiến xe của bạn càng nhanh phai màu và cũ hơn. 
    Đánh bóng xe ô tô là một thuật ngữ đơn giản mà chủ xế nào cũng từng nghe và nhắc đến.Về bản chất, đánh bóng xe ô tô là dùng tay hoặc dùng máy với các công cụ làm sạch hoặc bào mòn bề mặt là một cách để khôi phục lại độ sáng bóng của xe.

    >> Xem thêm: Đánh bóng sơn ô tô và tất cả những điều bạn cần biết

    KHI NÀO THÌ NÊN ĐÁNH BÓNG XE Ô TÔ? 

    Sau một thời gian sử dụng thì chiếc xe nào cũng không duy trì được vẻ đẹp như lúc ban đầu. Sơn xe có thể bị nhiều vết xước do va quệt hay những vết xước xoáy khi rửa xe hoặc đánh bóng xe ô tô không đúng cách, còn có cả tình trạng bị ôxy hóa, xỉn màu do thời tiết và nhiều tác nhân bên ngoài khác. 
    Nếu không xử lý sớm thì ngoài vấn đề thẩm mỹ (khi để lâu) các tác nhân này sẽ kết hợp với nhau và rất dễ làm oxi hóa lớp sơn lõi bên trong làm phá hỏng kết cấu sơn xe. Nếu bạn bị rơi vao tình huống này thì sẽ không còn cách nào khác ngoài sơn lại xe.
    Để khắc phục những vấn đề này và trả lại diện mạo đẹp đẽ, màu sơn sáng bóng cho chiếc xe thì đánh bóng xe ô tô là một lựa chọn duy nhất nếu không muốn phải sơn lại xe. 

    QUY TRÌNH ĐÁNH BÓNG XE Ô TÔ

    Bước 1: Rửa xe và làm sạch

    Rửa xe, tẩy các chất oxi hóa đúng cách và dùng những hóa chất tẩy rửa chuyên dụng để làm sạch những vết bẩn bám trên xe nên tránh những chất tẩy rửa quá mạnh ảnh hưởng đến lớp sơn của xe.
    Tiếp đến dùng nhám loại 1500 để làm sạch bề mặt. Việc xả nhám này làm cho các vết trầy, xước tương đối sẽ mất.
    Sau đó dùng nhám 3000 để phục hồi độ nhẵn cho sơn tại các khu vực đã xả nhám trước đó.

    Bước 2: Xử lý bề mặt

    Dùng pass 400 - 1500 để xử lý đồng nhất bề mặt sơn (do trong quá trình xả nhám có những chỗ k đồng đều) của xe. 
    Dùng đánh pass 3000 - 7000 để tạo độ bóng nhất định cho sơn ( giai đoạn này khá quan trọng đòi hỏi người thợ phải tỉ mỉ) của xe. 

    Bước 3: Đánh bóng bằng các dụng cụ chuyên dụng

    Sử dụng pass bóng chuyên dùng để tăng độ sáng bóng cho xe o ô tô. 
    Nên dùng pass dưỡng hoặc nano sơn để phủ lên bảo vệ cho lớp sơn lâu và bền hơn (trên 2 năm) tùy yêu cầu của khách hàng. Để xử lý những vết quầng thì sử dụng phớt mút cùng với pass tương ứng để lấy lại bề mặt nhẵn và độ bóng tương ứng cho xe. 
    Sử dụng máy đánh bóng chuyên dùng và bánh mút để thực hiện công đoạn đánh bóng cuối cùng cho xe ô tô. 

    Bước 4: Rửa sạch và lau khô

    Hầu hết các gara thường thực hiện đánh bóng sơn xe ô tô qua các bước này.  Nhưng trong từng bước thực hiện như thế nào, dụng cụ ra sao, sản phẩm và chất lượng đạt được đến đâu là vấn đề rất khác nhau.

    >> Tham khảo thêm: Quy trình sơn và đánh bóng xe ô tô có gì đặc biệt

    LƯU Ý KHI ĐÁNH BÓNG XE Ô TÔ

    Vì sơn lại xe rất khó có thể đẹp như sơn nguyên màu và chi phí sơn cũng rất mắc, cho nên hãy lưu ý những điều sau:

    • Thử trước với những phụ tùng cũ cho quen tay trước khi thao tác.
    • Trong lúc vệ sinh vết trầy xước bạn nên thực hiện nhẹ tay và để ý xem có mạt kim loại nào dính vào phớt đất sét hay không? Tránh kéo lê mạt kim loại từ nơi này sang nơi khác làm trầy xước thêm xe. 
    • Lựa chọn phớt đánh bóng có kích thước phù hợp với khu vực cần xử lý và phù hợp với máy đánh bóng cho xe. 
    • Một khu vực sẽ cần xử lý chỉ nên trong khoảng 30 cm đến 40 cm.
    • Trong quá trình đánh bóng không nên đè mạnh tay chỉ nên nương theo độ nặng của máy mà di chuyển nhịp nhàng. 
    • Trong quá trình đánh bóng cần cảm nhận được độ nóng ấm của lớp sơnvì đây là điều kiện cần thiết để sơn bóng loáng.
    • Nên dùng khăn chuyên biệt cho từng bước thực hiện. 
    • Sau khi đánh bóng xong nên sử dụng bảo dưỡng sơn (loại nào cũng được). 

    Đánh bóng xe ô tô là lĩnh vực khá quen thuộc, nhưng nhiều chủ xe vẫn chưa hiểu rõ và còn có những lầm tưởng về nó khiến việc đánh bóng vừa không đạt kết quả như mong muốn vừa hại xe. Qua bài viết trên, Hà Thành garage hi vọng quý khách hàng có thêm thông tin cần thiết về đánh bóng, nếu còn thắc mắc hay cần tư vấn hãy liên hệ tới Hà Thành luôn nhé. 

    HÀ THÀNH GARAGE - HỆ THỐNG SỬA CHỮA, CHĂM SÓC Ô TÔ CAO CẤP

    Website: http://otohathanh.com/

    Youtube: https://bit.ly/yotubehathanh

    Fanpage: https://www.facebook.com/HaThanh.GarageCaoCap

    Hotline: 0945 86 0505 

    Open 8:00 - 17:30

    Miễn phí cứu hộ 24/24: 0916.860505

  • Tìm hiểu 64 ký tự taplo

    Tìm hiểu 64 ký tự taplo

    Ngoài việc trang bị những kiến thức về lái xe an toàn trên đường thì việc hiểu các ký hiệu trên xe hơi (hay còn gọi là taplo) cũng rất quan trọng đối với người sử dụng xe ô tô. Điều này giúp họ biết được tình trạng chiếc xe hơi của mình đang ở trạng thái nào từ đó có hướng giải quyết ngay lập tức để tránh những rủi ro.

    NHỮNG KÝ HIỆU, CẢNH BÁO NÀY LÀ GÌ? 

    Trên xe ô tô cũng như xe gắn máy thường xuất hiện các ký hiệu nhằm mục đích giúp người dùng hiểu được những thông tin từ nhà sản xuất muốn truyền tải.
    Các biểu tượng này thường được bố trí nhỏ gọn, hình icon đều được áp dụng đồng nhất cho tất cả các dòng xe hơi trên toàn thế giới.
    Hiện nay có tổng cộng 64 ký hiệu đèn báo lỗi phổ biến trên bảng táplô của tất cả hãng xe ô tô. Chỉ có 12/64 ký hiệu xuất hiện thường xuyên. Trung bình những mẫu xe có mặt tại Việt Nam sẽ sở hữu từ 9 ký hiệu đến 12 ký hiệu đèn báo lỗi ô tô phổ biến.
    Có rất nhiều lý do khách quan lẫn chủ quan khiến người sử dụng xe không hiểu hết các ký hiệu đèn báo vì có rất nhiều loại đèn báo trên xe ô tô hiện nay. Bên cạnh đó là sự không đồng nhất về vị trí xuất hiện và cách ký hiệu của các hãng. Có một số trường hợp, cùng một dòng xe thuộc một thương hiệu cũng có sự khác biệt về đèn báo khi phân phối ở từng khu vực trên toàn cầu.
    Do vậy sẽ không quá ngạc nhiên khi có một vài ký hiệu đèn báo lạ lẫm với chủ xế ở Việt Nam nhất là khi chiếc xe sản xuất ở thị trường khác như Châu Âu, Mỹ rồi được nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam.

    KHI NÀO XUẤT HIỆN ĐÈN BÁO LỖI TRÊN Ô TÔ ?

    Nguyên nhân dẫn đến việc xuất hiện đèn báo trên ô tô khá là đa dạng. Thông thường do quá trình sửa chữa, người thợ sửa xe tháo và lắp lại các cảm biến mà quên xóa đèn. Mặc dù cảm biến đó không bị hư nhưng khi đã tháo ra thì giống như lời cảnh báo an toàn của hãng về lâu dài cảm biến có thể sẽ hoạt động không đúng quy tắc.
    Một nguyên nhân phổ biến khác khiến đèn báo lỗi xuất hiện trên xe chính là một bộ phận nào đó đang gặp vấn đề và đây là cảnh báo đã đến lúc cần kiểm tra bộ phận đó ngay lập tức để giảm thiểu rủi ro xảy ra khi tham gia giao thông. 
    Một mẹo dành cho người điều khiển ô tô chính là dựa vào màu sắc của đèn báo lỗi để nhận biết thực tế. Đèn nào sáng màu đỏ thì hãy kiểm tra lại xe ngay lập tức bởi có thể đó là lỗi gây nguy hiểm cho tài xế; Đèn báo màu xanh dương hoặc xanh lá cây nghĩa là hệ thống vẫn đang hoạt động bình thường; Đèn báo màu cam hoặc vàng thì bạn cần liên hệ nơi bảo hành hoặc trung tâm sửa chữa để kiểm tra. 
    Trường hợp phát hiện đèn báo lỗi trên bảng táplô bạn cần bình tĩnh vì đó chỉ là lời cảnh báo chứ không phải nguy hiểm sẽ xảy ra ngay tức khắc. Hiện nhiều dòng xe ô tô đời mới không dễ dàng để xóa mã lỗi nên điều quan trọng là sử dụng thiết bị chẩn đoán chuyên dụng để xóa lỗi nhằm đảm bảo an toàn. 

    Ý NGHĨA CỦA 64 BIỂU TƯỢNG ĐÈN BÁO LỖI TRÊN BẢNG TAPLO

    * Nhóm 12 ký hiệu trên bảng điều khiển xe ô tô

    1: Đèn cảnh báo phanh tay: Bạn cần kiểm tra phanh tay có bị trục trặc gì để mau chóng sửa chữa.
    2: Đèn cảnh báo nhiệt độ: Bạn cần kiểm tra hệ thống nhiệt độ của động cơ vì nếu động cơ gặp trục trặc sẽ gây tiêu hao nhiều nhên liệu.
    3: Đèn báo áp suất dầu ở mức thấp: Cảnh báo trục trặc về áp suất dầu trong động cơ hoặc bom dầu đã bị nghẹt, bị hỏng.
    4: Đèn cảnh báo trợ lực lái điện: Cảnh báo hệ thống trợ lực lái đang gặp trục trặc làm vô lăng lái cứng hơn gây khó chịu khi sử dụng.
    5: Đèn cảnh báo túi khí:Cảnh báo túi khí đang gặp trục trặc hoặc có túi khí bị bạn vô hiệu hóa bằng tay.
    6: Cảnh báo lỗi ắc quy, máy giao điện: Cảnh báo Ắc quy không sạc hoặc sạc không đúng cách.
    7: Đèn báo khóa vô lăng: Cảnh báo vô lăng của bạn đang bị khóa xảy ra khi bạn tắt máy nhưng quên trả về N hoặc P.
    8: Đèn báo bật công tắc khóa điện: Cảnh báo nếu bạn đang bật công tắc khóa điện.
    9: Đèn báo chưa thắc dây an toàn: Cảnh báo bạn chưa thắt dây an toàn hoặc dây an toàn đang bị trục trặc cần sửa chữa thay mới. 
    10: Đèn báo cửa xe mở: Cảnh báo cửa xe ô tô chưa đóng sát cần đóng lại. 
    11: Đèn báo nắp capo mở: Cảnh báo ca pô đang mở cần đóng lại. 
    12: Đèn báo capo xe mở: Cảnh báo cốp xe đang mở cần đóng lại

    * Nhóm 18 ký hiệu trên bảng điều khiển xe ô tô

    13: Đèn cảnh báo động cơ khí thải: Cảnh báo động cơ khí thải có vấn đề như hỏng dây cao áp, bộ chia điện, hỏng bugi, hỏng cảm biến đo gió, cảm biến ô-xy không hoạt động, hỏng van hằng nhiệt, hỏng bộ lọc khí thải, nắp xăng hở hoặc không chặt, kẹt rơ le van lọc khí nhiên liệu.
    14: Đèn cảnh báo bộ lọc hạt Diesel: Dành cho xe có bộ lọc hạt Diesel gặp trục trặc cần kiểm tra. 
    15: Báo cần gạt kính chắn gió tự động: Cảnh báo bạn cần kiểm tra hệ thống cần gạt kính chắn gió tự động.
    16: Đèn báo sấy nóng bugi/dầu Diesel: Biểu thị bugi đang sấy nóng cần kiểm tra. 
    17: Báo áp suất dầu ở mức thấp.
    18: Cảnh báo phanh chống bó cứng: Cảm biến bánh xe phát hiện hệ thống chống bó cứng phanh ABS không hoạt động tốt nên bạn cần đưa xe kiểm tra. 
    19: Cảnh báo tắt hệ thống cân bằng điện tử: Hệ thống cân bằng điện tử đang hoạt động và khi chạy đường trơn sẽ giúp xe cân bằng, tăng độ bám đường. Nếu bạn không thích chức năng này có quyền tắt nó đi nhưng khi tham gia giao thông thì nó rất quan trọng với người lái.
    20: Báo áp suất lốp ở mức thấp: Một hay nhiều lốp xe đang bị non hơi nên áp suất không đủ cần kiểm tra và bơm hơi đúng áp suất tiêu chuẩn.
    21 Báo cảm ứng mưa: Khả năng cao cảm ứng mưa đang bị lỗi bạn cần đem xe đi kiểm tra.
    22 Cảnh báo má phanh: Má phanh của 1 trong số các bánh xe đang bị mòn quá mức nên bạn kiểm tra ngay lập tức để đảm bảo an toàn cho xe. 
    23: Báo tan băng cửa sổ sau: Với các quốc gia lạnh thì đèn báo hiệu cửa sổ sau xe đang có băng bám nhiều và bạn cần làm tan băng.
    24: Cảnh báo lỗi hộp số tự động: Hộp số tự động có thể bị lỗi nên bạn cần gọi cứu hộ đem xe kiểm tra ngay lập tức nên nhớ tuyệt đối không tiếp tục lái xe nếu đèn này báo sáng. 
    25: Đèn cảnh báo lỗi hệ thống treo.
    26: Đèn báo giảm xóc.
    27: Đèn cảnh báo cánh gió sau.
    28: Báo lỗi đèn ngoại thất.
    29: Cảnh báo đèn phanh.
    30: Đèn báo cảm ứng mưa và ánh sáng.

    * Nhóm 12 ký hiệu trên bảng táp lô xe ô tô

    31: Báo điều chỉnh khoảng sáng đèn pha.
    32: Đèn báo hệ thống chiếu sáng thích ứng.
    33: Báo lỗi đèn móc kéo.
    34: Đèn cảnh báo mui của xe mui trần.
    35: Báo chìa khóa không nằm trong ổ.
    36: Đèn cảnh báo chuyển làn đường.
    37: Đèn báo nhấn chân côn.
    38: Cảnh báo nước rửa kính ở mức thấp.
    39: Đèn sương mù (sau)
    40: Đèn sương mù (trước)
    41: Đèn báo bật hệ thống điều khiển hành trình.
    42: Đèn báo nhấn chân phanh

    * Nhóm 22 ký hiệu trên bảng điều khiển ô tô

    43: Báo sắp hết nhiên liệu.
    44: Đèn báo rẽ.
    45: Đèn báo chế độ lái mùa đông.
    46: Đèn báo thông tin.
    47: Đèn báo trời sương giá.
    48: Báo khóa điều khiển từ xa sắp hết pin.
    49: Đèn cảnh báo khoảng cách giữa các xe.
    50: Đèn cảnh báo bật đèn pha.
    51: Đèn báo thông tin đèn xi nhan.
    52: Cảnh báo lỗi bộ chuyển đổi xúc tác.
    53: Đèn bảo phanh đỗ xe gặp trục trặc.
    54: Đèn báo hỗ trợ đỗ xe.
    55: Đèn báo xe cần bảo dưỡng.
    56: Đèn báo đã có nước vào bộ lọc nhiên liệu.
    57: Đèn báo tắt hệ thống túi khí.
    58: Đèn báo lỗi xe.
    59: Đèn báo bật đèn cos.
    60: Đèn báo bộ lọc gió bị bẩn.
    61: Đèn báo chế độ lái tiết kiệm nhiên liệu.
    62: Đèn báo bật hệ thống hỗ trợ đổ đèo.
    63: Đèn cảnh báo lỗi bộ lọc nhiên liệu.
    64: Đèn báo giới hạn tốc độ.
    Những mẫu đèn màu xanh dương, xanh lá và trắng chủ yếu là báo hiệu chứ không phải cảnh báo nên khi bạn gặp nhóm đèn màu này thì cũng có thể yên tâm tiếp tục vận hành xe.
    Nếu bạn còn có bất cứ thắc mắc gì về ký hiệu trên bảng điều khiển ô tô, hoặc bạn hãy hỏi trực tiếp nhân viên tại nơi bán xe cho bạn hoặc đọc sách hướng dẫn lái xe an toàn khi bạn mua xe, hoặc hỏi thăm những người có kinh nghiệm về ô tô trên các diễn đàn mạng xã hội.
    Hy vọng với thông tin này sẽ giúp bạn nắm rõ ý nghĩa các ký hiệu có trên bảng táplô xe ô tô.

    HÀ THÀNH GARAGE - HỆ THỐNG SỬA CHỮA, CHĂM SÓC Ô TÔ CAO CẤP

    Website: http://otohathanh.com/

    Youtube: https://bit.ly/yotubehathanh

    Fanpage: https://www.facebook.com/HaThanh.GarageCaoCap

    Hotline: 0945 86 0505 

    Open 8:00 - 17:30

    Miễn phí cứu hộ 24/24: 0916.860505

  • Cốc lọc dầu ô tô là gì và cần lưu ý những vấn đề gì khi thay cốc lọc dầu ô tô?

    Cốc lọc dầu ô tô là gì và cần lưu ý những vấn đề gì khi thay cốc lọc dầu ô tô?

    Bộ phận lọc dầu cũng như các bộ phận khác trên ô tô cần được theo dõi và bảo dưỡng thường xuyên để tối ưu khả năng vận hành của xe. Hiện nay vẫn còn nhiều khách hàng chưa hiểu rõ cốc lọc dầu ô tô là gì? Khi thay cốc lọc dầu ô tô để tăng tuổi thọ và tiết kiệm nhiên liệu của xe cần lưu ý gì? Bài viết sau của Hà Thành garage sẽ giúp khách hàng giải đáp những thắc mắc trên!

    CỐC LỌC DẦU Ô TÔ LÀ GÌ? 

    Cốc lọc dầu xe ô tô là một loại cốc lọc được đặt phía dưới động cơ có chức năng lọc sạch các tạp chất bao gồm bụi bẩn và cặn dầu giữ cho dầu có độ sạch nhất định trước khi thực hiện nhiệm vụ bôi trơn và làm mát động cơ. Cốc lọc dầu ô tô sẽ có vai trò rất quan trọng trong việc bảo vệ hệ thống bôi trơn.

    * Vai trò của cốc lọc dầu

    Cốc lọc dầu thường có hình trụ tròn hoặc hình chiếc cốc nhỏ nằm phía dưới đáy. Trong quá trình hoạt động của động cơ những chi tiết kim loại va chạm với nhau sẽ sinh ra những hạt kim loại khi đó nhiên liệu có thể bị lẫn tạp chất. Lọc dầu sẽ thực hiện nhiệm vụ lọc cặn bẩn, tạp chất để duy trì lượng dầu sạch bôi trơn động cơ, giúp động cơ hoạt động trơn tru và ổn định. Cốc lọc dầu giữ vai trò:

    • Giữ độ sạch của dầu bôi trơn động cơ giúp giảm ma sát giữa các bộ phận va chạm vào nhau và hạn chế được tối đa sự hao mòn.
    • Chống bẩn và tối ưu hóa các giai đoạn lọc khác của động cơ.
    • Dầu tạo thành chất làm kín để đảm bảo áp suất trong buồng đốt, giảm thiểu khí chảy xuống van thông khí các-te.
    • Là nơi chứa cặn trong quá trình lọc.

    * Cấu tạo lọc dầu ô tô 

    Cấu tạo lọc dầu ô tô bao gồm các chi tiết cơ bản như sau:

    • Van chống tắc ( hay gọi là van an toàn): đảm bảo mở van đúng theo tiêu chuẩn.
    • Van một chiều: chỉ cho dầu đi vào các lỗ đầu vào, sau khi lọc xong dầu sẽ đi ra bằng lỗ đầu ra ở chính giữa và tới động cơ.
    • Màng lọc: lọc những hạt và kim loại nhỏ hơn 1micromét để đảm bảo được lượng nhớt sạch bôi trơn động cơ, làm động cơ chạy trơn tru và ổn định. Đây là một bộ phận cực kì quan trọng và nhà sản xuất khuyến cáo cứ 5000 km chạy thì nên thay thế màng lọc.
    • Gioăng cao su, vòng đệm làm kín: không cho bị rỉ dầu ra, mất áp suất khi bơm dầu lên.
    • Phần vỏ: bao bọc bộ lọc dầu bên trong để bảo vệ. 

    Tất cả các bộ phận của bộ lọc dầu này đều có nhiệm vụ riêng rất quan trọng và nếu một trong những chi tiết này bị hỏng sẽ làm cho bộ lọc không thể thực hiện tốt vai trò.

    >> Tham khảo thêm: Một số lưu ý bạn nên biết khi thay dầu hộp số tự động xe ô tô

    KHI NÀO CẦN THAY LỌC DẦU Ô TÔ ?

    Sau một thời gian dài cốc lọc dầu dễ dẫn đến việc bị đóng cặn và không đảm bảo việc lọc một cách tối ưu nhất, làm cho màng lọc bị tắc và không thể đưa dầu đến các chi tiết máy. Việc thay cốc lọc dầu là quan trọng để đảm bảo việc lọc dầu và đưa dầu đến các động cơ chạy một các tốt nhất.

    Bạn sẽ cần chu ý thay cốc lọc dầu khi:

    - Thời gian thay lọc dầu định kỳ thường là 10.000 km cho 1 lần: Theo khuyến cáo của các chuyên gia thì nên thay lọc dầu định kỳ để đảm bảo các động cơ được bôi trơn bằng dầu sạch và đảm bảo hoạt động ổn định.

    Bộ lọc dầu cũng nên thay mới cùng với mỗi lần thay dầu nhớt hoặc cách nhau 1 lần thay nhớt thì thay bộ lọc dầu còn tùy thuộc vào dòng xe và hãng xe.

    Khi kiểm tra vệ sinh trung bình mỗi tháng 1 lần đối với lọc dầu, khi phát hiện các dấu hiệu hỏng hóc thì nên thay mới để đảm bảo tuổi thọ hoạt động cũng như khả năng vận hành của động cơ.

    NHỮNG LOẠI LỌC DẦU ĐANG ĐƯỢC ƯA CHUỘNG TẠI VIỆT NAM 

    Hiện nay trên thị trường có rất nhiều loại lọc dầu khác nhau và ta cần xem xét các thông số kỹ thuật cũng như là loại xe để lựa chọn được loại lọc dầu hoạt động hiệu quả nhất. 

    Một số loại lọc dầu phổ biến đang được bán trên thị trường như:

    • Bộ lọc dầu có lõi lọc là tấm kim loại.
    • Bộ lọc dầu có lõi lọc dùng dải lọc đơn giản.
    • Bộ lọc dầu lõi giấy.
    • Bộ lọc dầu li tâm.

    >> Xem thêm: Thay dầu nhớt tại Hà Nội

    MỘT SỐ LƯU Ý TRONG QUÁ TRÌNH THAY CỐC LỌC DẦU Ô TÔ

    • Trước khi tiến hành thay cốc lọc phải kiểm tra xem động cơ có còn nóng hay không.  Nếu còn nóng hãy chờ nguội khoảng 5 phút sau rồi mới tiến hành thay và sử dụng dụng cụ tháo lọc dầu chuyên dụng để hỗ trợ.
    • Động cơ cần phải được vệ sinh sạch sẽ trước khi thay thế bộ lọc mới. 
    • Đối với lọc mới, sau khi mở dấu niêm phong thì bạn cần bôi một lớp dầu nhớt sẽ giúp tránh được các vật thể kim loại bám dính vào trước khi lắp vào vị trí cũ.
    • Lọc dầu mới sẽ cần phải được đổ một lượng dầu nhớt nhất định và tùy thuộc theo dung tích của động cơ. Thông số này chủ xế cần tìm hiểu để bổ sung đủ lượng dầu cần thiết. Trước khi đổ dầu cần gỡ nút bộ lọc và đặt phễu tránh dầu bị tràn ra bên ngoài.
    • Sau khi lắp lọc dầu và đổ nhớt thì nổ máy khoảng 15 phút và kiểm tra rò rỉ xung quanh miệng cốc lọc dầu với động cơ của xe. 

    Mặc dù chỉ là một bộ phận nhỏ nhưng cốc lọc dầu ô tô lại giữ vai trò quan trọng đảm bảo ô tô vận hành trơn tru và giữ tuổi thọ của động cơ lâu dài. Chủ xế cần chú ý đến khoảng thời gian để tiến hành thay thế cốc lọc dầu phù hợp và đặc biệt là sử dụng loại cốc lọc dầu chính hãng, chất lượng.

    Với nhiều năm kinh nghiệm hoạt động, Hà Thành garage là địa chỉ uy tín số 1 tại Hà Nội, không ngừng khẳng định vị thế thương hiệu trên thị trường và niềm tin với khách hàng qua hệ thống gara và xưởng dịch vụ hiện đại.

    HÀ THÀNH GARAGE - HỆ THỐNG SỬA CHỮA, CHĂM SÓC Ô TÔ CAO CẤP

    Website: http://otohathanh.com/

    Youtube: https://bit.ly/yotubehathanh

    Fanpage: https://www.facebook.com/HaThanh.GarageCaoCap

    Hotline: 0945 86 0505 

    Open 8:00 - 17:30

    Miễn phí cứu hộ 24/24: 0916.860505